【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车
,同时还涉及客车上使用的客车座椅以及座椅的座椅靠背。
技术介绍
目前,随着燃油价格的持续升高,客货运输的运输成本也持续增加,因此在客运方面需要在不变更客车的车内空间的基础上,尽量增加客车内座椅的座位数,以增加单次运输的承载人数,降低运输成本,但是由于现有客车座椅的靠背上,靠背海绵从靠背骨架的底部一直延伸至顶部,且靠背海绵的厚度过厚,使得整个靠背的整体厚度过厚,因此为了保证乘坐体验的舒适性,客车车身内座椅的安防数量较少,客车单次可乘坐的乘客数量较小,从而导致了客车的运输成本提高,运输效率降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种客车,同时还提供了该客车的座椅以及该座椅的靠背,旨在解决现有技术中客车座椅的靠背厚度过厚的问题。为了实现以上目的,本技术所采用的技术方案是:本技术的客车的技术方案如下:座椅靠背,包括靠背骨架、靠背海绵和靠背面套,所述靠背骨架具有用于与坐垫连接的底部以及远离底部的顶部,靠背骨架的底部设置有用于与人体腰部对应的支撑结构,所述靠背面套贴设在支撑结构上,所述靠背海绵从支撑结构以外的部分向上延伸至靠背顶部。所述支撑结构为焊接在靠背骨架 ...
【技术保护点】
座椅靠背,包括靠背骨架、靠背海绵和靠背面套,所述靠背骨架具有用于与坐垫连接的底部以及远离底部的顶部,其特征在于,靠背骨架的底部设置有用于与人体腰部对应的支撑结构,所述靠背面套贴设在支撑结构上,所述靠背海绵从支撑结构以外的部分向上延伸至靠背顶部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,申明强,冯朋飞,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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