一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法技术

技术编号:8879738 阅读:350 留言:0更新日期:2013-07-03 18:46
本发明专利技术公开了一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法,该方法综合考虑了影响双体风机安装作业以及航行时耐波性能的多种因素,通过计算和对比分析研究对本船的船型、主要参数、总布置、风机吊装位置、锚泊定位系统等进行优化设计,经过综合评估设计出具有优良耐波性能的双体风电工程作业船。本发明专利技术不仅可以大大提高双体风电工程作业船作业时抵抗环境条件的能力,增加本船风机安装时的作业时间;而且可保证本船航行时船体的摇摆运动幅值较小,增强本船航行时的安全性;同时通过选择合理航区的波浪统计资料,降低船体设计波浪载荷,从而更合理地优化船体结构设计。

【技术实现步骤摘要】
一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法
本专利技术涉及一种提高耐波性的方法,特别涉及一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法。
技术介绍
现有的风机设备安装船型类型不少,船舶的设计、建造及使用成本是最重要的指标,如何设计一条集风电基础安装、风机整体安装、风机散拼安装多功能于一体化的船舶,且具有安装效率和精度高、稳定性好,安装成本低、设计、建造和使用成本低以及抗风浪能力强等优点,具有中心起吊作业的双体船型应运而生。现有双体船的耐波性还不是很好,提高双体船的耐波性是现今必须解决的问题,因此提高双体船的耐波性是刻不容缓的一件事。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法来解决现有双体船耐波性差的问题。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法,所述方法的步骤如下:(1)工程船设计,通过船舶设计书选择适当的方法来初步确定船舶主尺寸范围;(2)在选取的范围内选择N个船舶主要尺寸方案,然后设计船舶线型、舱室布置、特殊甲板机械布置,确定船舶主要参数、线型和布置;(3)对于工程船每个方案各装载工况的稳性和强度等基本性能指标计本文档来自技高网...
一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法

【技术保护点】
一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法,其特征在于,所述方法的步骤如下:(1)工程船设计,通过船舶设计书选择适当的方法来初步确定船舶主尺寸范围;(2)在选取的范围内选择N个船舶主要尺寸方案,然后设计船舶线型、舱室布置、特殊甲板机械布置,确定船舶主要参数、线型和布置;(3)对于工程船每个方案各装载工况的稳性和强度等基本性能指标计算和对比分析以确定M个可行的主尺度设计方案;(4)M个可行的主尺度方案按照相应航海公约和规范初步计算装在工况,若满足稳性、强度和相应设计范围则进入下个步骤,若不满足则去除;(5)M个可行的主尺度设计方案(M≤N),根据船舶任务、装载工况、纵倾和横倾、结冰、潮位和水深、环境...

【技术特征摘要】
1.一种提高双体风电工程作业船耐波性的方法,其特征在于,所述方法的步骤如下:(1)工程船设计,通过船舶设计书选择适当的方法来初步确定船舶主尺寸范围;(2)在选取的范围内选择N个船舶主要尺寸方案,然后设计船舶线型、舱室布置、特殊甲板机械布置,确定船舶主要参数、线型和布置;(3)对于工程船每个方案各装载工况的稳性和强度基本性能指标计算和对比分析以确定M个可行的主尺度设计方案;(4)M个可行的主尺度设计方案按照相应航海公约和规范初步计算装载工况,若满足稳性、强度和相应设计范围则进入下个步骤,若不满足则去除;(5)M个可行的主尺度设计方案,根据船舶任务、装载工况、纵倾和横倾、结冰、潮位和水深、环境条件组合方式、航区波浪统计资料确定影响工程船耐波性能的主要因素和耐波性能评估指标;(6)然后对M个可行的主尺度设计方案确定主要耐波性能影响因素和性能指标并进行计算和对比分析,从中优选出最佳工程船主尺度方案作为该船最终的主尺寸;(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘楠盛庆武
申请(专利权)人:上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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