【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车零件，尤其是涉及一种车用木塑材料构件。
技术介绍
目前汽车行业的行李箱，大多采用单层结构，因此结构较薄弱，硬度及强度较低，如果需要达到一定的强度要求的话，则需要增加零件的厚度等，造成零件重量偏重，使得汽车的负荷增加，从而不利于汽车启动、行驶，另外还会造成油耗增加，不利于环保。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种节省材料、降低重量的车用木塑材料构件。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种车用木塑材料构件，该构件的形状与汽车的行李箱的形状相匹配，其特征在于，车用木塑材料构件为上下两层木塑材料构成的中空状结构，上层木塑材料的表面敷设有表面地毯，下层木塑材料的表面敷设有无纺布。所述的上下两层木塑材料经上模具及下模具合模并从中部吹气制作获得。该构件的表面上还粘设有塑料件及安装限位绳。所述的木塑材料为木粉板。与现有的普通的单层结构零件相比，本专利技术一方面可以保证相同强度，另一方面，由于采用双层中空结构，因此能够节省材料，并且降低零件的重量。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例上海新安-汽车行李箱用衣帽架组件一系列，该构件的形状与汽车的行李箱的形状相匹配，为上下两层木塑材料构成的中空状结构，上层木塑材料的表面敷设有表面地毯，下层木塑材料的表面敷设有无纺布。上下两层木塑材料经上模具及下模具合模并从中部吹气制作获得。在零件的表面上还粘设有塑料件及安装限位绳。该构件采用双层中空结构成型，软化的上下两层木塑材料在中间气体的压力下紧贴上下模腔进而成型得到产品，具体包括以下步骤:(I...
【技术保护点】
一种车用木塑材料构件，该构件的形状与汽车的行李箱的形状相匹配，其特征在于，车用木塑材料构件为上下两层木塑材料构成的中空状结构，上层木塑材料的表面敷设有表面地毯，下层木塑材料的表面敷设有无纺布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄健，
申请(专利权)人：上海新安汽车隔音毡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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