System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉及其制作方法技术_技高网

一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉及其制作方法技术

技术编号:40351337 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-09 14:35
本发明专利技术涉及一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉及其制作方法。该吸音棉包括自上而下依次设置的无纺布、淋膜层、以及吸音层;所述淋膜层的材质为PE,所述无纺布和淋膜层的总厚度为0.1‑0.3mm。该制作方法包括以下步骤:S1:制作吸音层;S2:铺设成型;S3:复合成型。与现有技术相比,本发明专利技术对电动汽车的低频噪音有高吸音效率、制备方式简单、节省大量复杂工序且降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于吸音棉,尤其是涉及一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉及其制作方法


技术介绍

1、随着环保理念的提升,电动汽车越来越受到关注,相比于传统汽车,电动汽车更加环保、节能、清洁。与传统汽车的发动机声音相比,电动汽车噪音来自电动汽车的电机、轮胎和风噪,电动汽车采用了电动驱动系统来驱动车辆,相比于传统汽车的内燃机,电动驱动系统的噪音要低很多,相比高频噪音会随着距离或阻碍物迅速衰减,低频噪音不容易衰减,直达我们的耳骨,对我们产生持续不停的滋扰,如果长期处于低频噪音的环境中,容易使人神经紧张、心率过快、血压升高,易烦躁易动怒,严重的甚至会神经衰弱、失眠、头痛等。

2、电动汽车常规使用的pet吸音棉,低频的吸音效率均不高,以普遍使用的450g/m2pet吸音棉为例,要求较高的目标线:如奥迪所用吸音棉,其测得在400-1000hz的吸音效率为:0.20、0.30、0.40、0.50、0.60,吸音效率不高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉及其制作方法。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:

3、本专利技术第一方面提供了一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,包括自上而下依次设置的无纺布、淋膜层、以及吸音层;

4、所述淋膜层的材质为pe,所述无纺布和淋膜层的总厚度为0.1-0.3mm。

5、作为本专利技术的一种优选方式,所述无纺布和淋膜层的总厚度为0.2mm

6、进一步地,所述无纺布的材质为pp、pet、pa、hdpe、pvc中的一种或多种。

7、作为本专利技术的一种优选方式,所述无纺布的材质为pp。

8、进一步地,所述吸音层的材质为pet、lpet、pp、pa、pla中的一种或多种。

9、作为本专利技术的一种优选方式,所述吸音层的材质为pet。

10、进一步地,所述无纺布的克重为50-100g/m2。

11、作为本专利技术的一种优选方式,所述无纺布的克重为80g/m2。

12、进一步地,所述淋膜层的克重为20-50g/m2。

13、作为本专利技术的一种优选方式,所述淋膜层的克重为30g/m2。

14、进一步地,所述吸音层的克重为300-1000g/m2。

15、作为本专利技术的一种优选方式,所述吸音层的克重为450-600g/m2。

16、本专利技术第二方面提供了一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉的制作方法,包括以下步骤:

17、s1:制作吸音层:按比例将pet低熔点纤维、超细pet纤维与腈纶纤维进行开松并混合均匀,接着进行梳理,得到吸音层;

18、s2:铺设成型:将s1梳理后的吸音层进行铺网,接着在带pe淋膜的pp无纺布上撒pe粉并将pe淋膜面朝向吸音层铺设,得到待复合的吸音棉;

19、s3:复合成型:将s2待复合的吸音棉输送到烘房加热成型。

20、进一步地,在s1中,pet低熔点纤维、超细pet纤维与腈纶纤维的重量份比为(20-25):(50-60):(20-25)。

21、进一步地,在s2中,撒pe粉的量为12-20g/m2。

22、作为本专利技术的一种优选方式,在s2中,撒pe粉的量为16g/m2。

23、进一步地,在s3中,烘房设定的温度为200-300℃。

24、作为本专利技术的一种优选方式,在s3中,烘房设定的温度为250℃。

25、与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:

26、(1)本专利技术的吸音棉为多层复合结构,并且不使用胶水粘合(使用pe撒粉并且高温成型),能降低整车气味、voc等散发性能。

27、(2)本专利技术的吸音棉具有轻量化的优点、并且对电动汽车的低频噪音有高吸音效率。

28、(3)本专利技术的吸音棉使用淋膜层以及无纺布同时也兼具一定的隔声量,能有效的降噪。

29、(4)本专利技术的吸音棉的制备方式简单,节省了大量复杂工序,降低了生产成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,包括自上而下依次设置的无纺布(1)、淋膜层(2)、以及吸音层(3);

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述无纺布(1)的材质为PP、PET、PA、HDPE、PVC中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述吸音层(3)的材质为PET、LPET、PP、PA、PLA中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述无纺布(1)的克重为50-100g/m2。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述淋膜层(2)的克重为20-50g/m2。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述吸音层(3)的克重为300-1000g/m2。

7.一种如权利要求1-6任一所述的电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉的制作方法,在S1中,PET低熔点纤维、超细PET纤维与腈纶纤维的重量份比为(20-25):(50-60):(20-25)。

9.根据权利要求7所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉的制作方法,在S2中,撒PE粉的量为12-20g/m2。

10.根据权利要求7所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉的制作方法,在S3中,烘房设定的温度为200-300℃。

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【技术特征摘要】

1.一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,包括自上而下依次设置的无纺布(1)、淋膜层(2)、以及吸音层(3);

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述无纺布(1)的材质为pp、pet、pa、hdpe、pvc中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述吸音层(3)的材质为pet、lpet、pp、pa、pla中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述无纺布(1)的克重为50-100g/m2。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用低频高吸音效率的吸音棉,其特征在于,所述淋膜层(2)的克重为20-50g/m2。...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘肖章国杰高云
申请(专利权)人:上海新安汽车隔音毡有限公司
类型:发明
国别省市:

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