本发明专利技术涉及一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模修边冲孔压料器、上模修边冲孔刀块、上模翻边整形压料器、上模翻边整形刀块、上模侧冲孔压料器、上模侧冲孔刀块、上模座和上项杆，所述的下模包括下模座、下模芯和下模顶料机构，所述的上模修边冲孔压料器位于上模座和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块位于上模修边冲孔压料器的左侧，上模翻边整形压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块位于上模翻边整形压料器右侧，所述的上模侧冲孔压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块位于上模侧冲孔压料器右侧。与现有技术相比，本发明专利技术具有修方便、安全可靠且成本较低等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种模具，尤其是涉及一种汽车A柱外加强板零件模具。
技术介绍
之前此模具分为3个工序，生产时要三个冲次，需要大量的操作人员，制造成本高，制造周期长，生产效率不高。上压料器用弹簧或氮气弹簧做为动力源，弹簧或氮气弹簧都会有正常损坏和定期更换的要求，生产过程中的维修以及更换费用大幅度提升。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种维修方便、安全可靠且成本较低的汽车A柱外加强板零件模具。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的上模包括上模修边冲孔压料器、上模修边冲孔刀块、上模翻边整形压料器、上模翻边整形刀块、上模侧冲孔压料器、上模侧冲孔刀块、上模座和上顶杆，所述的下模包括下模座、下模芯和下模顶料机构，所述的上模修边冲孔压料器位于上模座和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块位于上模修边冲孔压料器的左侧，上模翻边整形压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块位于上模翻边整形压料器右侧，所述的上模侧冲孔压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块位于上模侧冲孔压料器右侧，所述的上顶杆位于上模座上。所述的下模芯包括修边冲孔凸模、翻边整形凸模、侧冲孔凸模，所述的修边冲孔凸模位于上模修边冲孔压料器下方，所述的翻边整形凸模位于上模翻边整形压料器下方，所述的侧冲孔凸模位于上模侧冲孔压料器下方。所述的上模修边冲孔压料器、上模翻边整形压料器和上模侧冲孔压料器从左到右依次排列。与现有技术相比，本专利技术省了 2副模具，少了 2个冲次，使得机床和人员及费用得以节省；上压料器使用上顶杆结构方便维修，不需要每次生产前检查或更换压料动力源；上压料器使用弹簧的模具，安全可靠。附图说明图1为本模具的结构示意图。图中:1_下模座，2-上模修边冲孔刀块，3-修边冲孔凸模，4-上模修边冲孔压料器，5-上顶杆，6-翻边整形凸模，7-上模翻边整形压料器，8-上模翻边整形刀块，9-侧冲孔凸模，10-上模侧冲孔压料器，11-上模座，12-上模侧冲孔刀块。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。如图1所示，一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模修边冲孔压料器4、上模修边冲孔刀块2、上模翻边整形压料器7、上模翻边整形刀块8、上模侧冲孔压料器10、上模侧冲孔刀块12、上模座11和上顶杆5，所述的下模包括下模座1、下模芯和下模顶料机构，所述的上模修边冲孔压料器4位于上模座11和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块2位于上模座11与下模座I之间并在上模修边冲孔压料器4左侧，上模翻边整形压料器7位于上模座11与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块8位于上模座11与下模座I之间并在上模翻边整形压料器7右侧，所述的上模侧冲孔压料器10位于上模座11与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块12位于上模座11与下模座I之间并在上模侧冲孔压料器10右侧，所述的上顶杆5位于上模座11上，所述的上模修边冲孔压料器4、上模翻边整形压料器7和上模侧冲孔压料器10从左到右依次排列。所述的下模芯包括修边冲孔凸模3、翻边整形凸模6、侧冲孔凸模9，所述的修边冲孔凸模3位于上模修边冲孔压料器4下方，所述的翻边整形凸模6位于上模翻边整形压料器7下方，所述的侧冲孔凸模9位于上模侧冲孔压料器10下方。所述的模具将修边冲孔、翻边整形、侧冲孔3个动作组合在一起，工作时，当压机用额定的压力压下时，由上模的压料器将料片压紧，然后由三个工位的工作部分分别做修边冲孔、翻边整形、侧冲孔动作，一个冲压动作走完，压机升起，下模顶料机构顶起零件取出。权利要求1.一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的上模包括上模修边冲孔压料器、上模修边冲孔刀块、上模翻边整形压料器、上模翻边整形刀块、上模侧冲孔压料器、上模侧冲孔刀块、上模座和上顶杆， 所述的下模包括下模座、下模芯和下模顶料机构， 所述的上模修边冲孔压料器位于上模座和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块位于上模修边冲孔压料器的左侧，上模翻边整形压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块位于上模翻边整形压料器右侧，所述的上模侧冲孔压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块位于上模侧冲孔压料器右侧，所述的上顶杆位于上模座上。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱外加强板零件模具，其特征在于，所述的下模芯包括修边冲孔凸模、翻边整形凸模、侧冲孔凸模，所述的修边冲孔凸模位于上模修边冲孔压料器下方，所述的翻边整形凸模位于上模翻边整形压料器下方，所述的侧冲孔凸模位于上模侧冲孔压料器下方。3.根据权利要求1所述的一种汽车A柱外加强板零件模具，其特征在于，所述的上模修边冲孔压料器、上模翻边整形压料器和上模侧冲孔压料器从左到右依次排列。全文摘要本专利技术涉及一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模修边冲孔压料器、上模修边冲孔刀块、上模翻边整形压料器、上模翻边整形刀块、上模侧冲孔压料器、上模侧冲孔刀块、上模座和上项杆，所述的下模包括下模座、下模芯和下模顶料机构，所述的上模修边冲孔压料器位于上模座和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块位于上模修边冲孔压料器的左侧，上模翻边整形压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块位于上模翻边整形压料器右侧，所述的上模侧冲孔压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块位于上模侧冲孔压料器右侧。与现有技术相比，本专利技术具有修方便、安全可靠且成本较低等优点。文档编号B21D35/00GK103182435SQ20111044927公开日2013年7月3日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者李春明, 吴天宝, 沈玉林, 丛培民, 张平, 谢晓红, 王世平 申请人:上海众大汽车配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车A柱外加强板零件模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的上模包括上模修边冲孔压料器、上模修边冲孔刀块、上模翻边整形压料器、上模翻边整形刀块、上模侧冲孔压料器、上模侧冲孔刀块、上模座和上顶杆，所述的下模包括下模座、下模芯和下模顶料机构，所述的上模修边冲孔压料器位于上模座和下模芯之间，所述的上模修边冲孔刀块位于上模修边冲孔压料器的左侧，上模翻边整形压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模翻边整形刀块位于上模翻边整形压料器右侧，所述的上模侧冲孔压料器位于上模座与下模芯之间，所述的上模侧冲孔刀块位于上模侧冲孔压料器右侧，所述的上顶杆位于上模座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李春明，吴天宝，沈玉林，丛培民，张平，谢晓红，王世平，
申请(专利权)人：上海众大汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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