【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种模具，尤其是涉及一种汽车轮罩零件修边冲孔模具。
技术介绍
目前，修边冲孔模具普遍存在的问题是模具工作时震动和噪音很大，震动过大会缩短使用设备以及模具本身的寿命。传统的下模芯为实体造型，模具笨重，给拆卸以及维修带来不便。上压料器使用弹簧的模具，弹簧寿命短容易损坏，一旦没有及时的更换就会有把模具本体损坏或伤人的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种维修方便、安全耐用的汽车轮罩零件修边冲孔模具。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现: 一种汽车轮罩零件修边冲孔模具，包括上模和下模，还包括侧冲孔刀块，所述的上模包括上模座、上模压料器、上模修边机构和上顶杆，所述的上模压料器位于上模座与上模修边机构之间，所述的上顶杆设在上模座上；所述的下模包括下模座、下模芯、平衡氮气缸和下模顶料器，所述的下模芯设在下模座与上模压料器之间，所述的平衡氮气缸设在上模座和下模座之间，所述的下模顶料器设在下模座上；所述的上模修边机构设在上模压料器与下模座之间，并位于下模芯左侧，对汽车轮罩零件的毛边进行修剪；所述的侧冲孔刀块设在上模座与下...
【技术保护点】
一种汽车轮罩零件修边冲孔模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的模具还包括侧冲孔刀块，所述的上模包括上模座、上模压料器、上模修边机构和上顶杆，所述的上模压料器位于上模座与上模修边机构之间，所述的上顶杆设在上模座上；所述的下模包括下模座、下模芯、平衡氮气缸和下模顶料器，所述的下模芯设在下模座与上模压料器之间，所述的平衡氮气缸设在上模座和下模座之间，所述的下模顶料器设在下模座上；所述的上模修边机构设在上模压料器与下模座之间，并位于下模芯左侧，对汽车轮罩零件的毛边进行修剪；所述的侧冲孔刀块设在上模座与下模芯之间，并位于下模芯右侧，对汽车轮罩零件进行冲孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李春明，吴天宝，沈玉林，丛培民，张平，谢晓红，周勇，
申请(专利权)人：上海众大汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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