【技术实现步骤摘要】
一种弯管用芯棒
[0001 ] 本技术涉及一种弯管用芯棒。
技术介绍
柴油机上安装的管路大多需要进行弯折，即将具有一定壁厚的钢管通过施加外力使其发生塑性变形，从而形成弯管。在进行弯管工作时，因钢管的弯曲处受内外压力、拉力急剧变化容易造成管壁弯曲部位起皱、发扁，故在进行弯管工作前需向管内放置芯棒，现有的芯棒为一圆柱形的圆杆，当芯棒的前端部损坏时，整个芯棒报废，造成生产上的巨大浪费和原材料的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述缺陷提供一种分体式且可进行局部更换的弯管用芯棒。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种如下结构特点的弯管用芯棒，其包括与弯曲模具芯杆连接且为圆柱形的芯棒本体，芯棒本体的前端连接有由耐磨材料制成且外表面与芯棒本体的外表面平齐的芯棒头部。所述芯棒头部前端插装有连接柱，连接柱的前端具有球形的插装孔，该弯管用芯棒还包括首尾相连且直径与芯棒本体的截面直径相同的多个弯管珠，弯管珠一端设有与插装孔配合的插装球、另一端具有球形的插装孔。所述插装球由对插在一起的两半球体组成。所述芯棒头部和芯棒本体上对应设有通孔，所述连接柱通过插装在通孔内的连接螺栓连接在芯棒头部。所述芯棒本体的前端设有螺纹孔，芯棒头部具有螺接在螺纹孔内的连接段。采用上述结构后，由于设置了芯棒本体和由耐磨材料制成的芯棒头部，因而在使用时，芯棒头部处于钢管的弯曲处，当芯棒头部磨损时，只需及时更换芯棒头部即可，因而大大节省了原材料，降低了生产成本；当管壁较薄时，芯棒头部前端安装的弯管珠处于钢管的弯曲处，从而有效防止管壁的弯曲部位起皱、发扁。综上，本技术的优点在于结构简单，具有拆...
【技术保护点】
一种弯管用芯棒，其特征是包括与弯曲模具芯杆（5）连接且为圆柱形的芯棒本体（1），芯棒本体（1）的前端连接有由耐磨材料制成且外表面与芯棒本体（1）的外表面平齐的芯棒头部（3）。
【技术特征摘要】
1.一种弯管用芯棒，其特征是包括与弯曲模具芯杆(5)连接且为圆柱形的芯棒本体(1)，芯棒本体(I)的前端连接有由耐磨材料制成且外表面与芯棒本体(I)的外表面平齐的芯棒头部(3)。2.如权利要求1所述的弯管用芯棒，其特征是:所述芯棒头部(3)前端插装有连接柱(4)，连接柱(4)的前端具有球形的插装孔，该弯管用芯棒还包括首尾相连且直径与芯棒本体(I)的截面直径相同的多个弯管珠(6)，弯管珠(6)—端设有与插装孔配合的...
【专利技术属性】
技术研发人员：席洪艳，张新国，刘新胜，张志成，
申请(专利权)人：潍柴重机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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