【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑机械-施工升降机对重制动装置的设计
技术介绍
在现行施工升降机市场上,对重式施工升降机发生事故原因大多是对重失去约束造成。其原因是在于当牵引钢丝绳与对重连接失效时,对重在重力作用下自由落体高速冲击力对基础及附属设施产生破坏。
技术实现思路
本专利技术目的在于针对现有对重式施工升降机在牵引钢丝绳与对重连接失效时,对重在重力作用下自由落体高速下滑问题提供一种能够在对重钢丝绳失效瞬间产生制动,从而制止对重下滑的电梯对重制动装置。本专利技术包括对重、导轨、制动装置;在所述对重两侧分别设置支板,在所述支板内设置牵引轮,在所述牵引轮上绕置牵引绳;所述牵引轮中心设有导向轴,在所述两块支板上分别竖向设置对称的导向孔,所述导向轴的两端分别穿置在对应的导向孔内; 所述制动装置设置在对重与导轨之间,所述制动装置包括第一制动推杆、第二制动推杆、内制动块、外制动块; 所述导轨配合设置在内制动块和外制动块之间,所述内、外制动块通过螺栓与对重连接,在所述内制动块与螺栓之间设置导向套,在所述内制动块和对重之间设置调整垫片,所述调整垫片套置在螺栓上; 所述第一制动推杆和第二制动推杆的一端分别套置在所述导向轴露出导向孔的轴体上;所述第一制动推杆的另一端通过销轴与支板连接;在所述内制动块朝向支板的一侧设置制动块导向板,所述制动块导向板包括对称设置的第一导向板本体和第二导向板本体,所述第二制动推杆的另一端通过销轴设置在第一导向板本体和第二导向板本体之间;在所述每块支板的外侧壁上、于导向孔的正下方还分别设有拉簧座,在所述拉簧座上设置拉簧,所述拉簧的另一端与导向轴连接 ...
【技术保护点】
电梯对重制动装置,包括对重、导轨、制动装置;在所述对重两侧分别设置支板,在所述支板内设置牵引轮,在所述牵引轮上绕置牵引绳;所述牵引轮中心设有导向轴,其特征在于:在所述两块支板上分别竖向设置对称的导向孔,所述导向轴的两端分别穿置在对应的导向孔内;所述制动装置设置在对重与导轨之间,所述制动装置包括第一制动推杆、第二制动推杆、内制动块、外制动块;所述导轨配合设置在内制动块和外制动块之间,所述内、外制动块通过螺栓与对重连接,在所述内制动块与螺栓之间设置导向套,在所述内制动块和对重之间设置调整垫片,所述调整垫片套置在螺栓上;所述第一制动推杆和第二制动推杆的一端分别套置在所述导向轴露出导向孔的轴体上;所述第一制动推杆的另一端通过销轴与支板连接;在所述内制动块朝向支板的一侧设置制动块导向板,所述制动块导向板包括对称设置的第一导向板本体和第二导向板本体,所述第二制动推杆的另一端通过销轴设置在第一导向板本体和第二导向板本体之间;在所述每块支板的外侧壁上、于导向孔的正下方还分别设有拉簧座,在所述拉簧座上设置拉簧,所述拉簧的另一端与导向轴连接。
【技术特征摘要】
1.电梯对重制动装置,包括对重、导轨、制动装置;在所述对重两侧分别设置支板,在所述支板内设置牵引轮,在所述牵引轮上绕置牵引绳;所述牵引轮中心设有导向轴,其特征在于:在所述两块支板上分别竖向设置对称的导向孔,所述导向轴的两端分别穿置在对应的导向孔内; 所述制动装置设置在对重与导轨之间,所述制动装置包括第一制动推杆、第二制动推杆、内制动块、外制动块; 所述导轨配合设置在内制动块和外制动块之间,所述内、外制动块通过螺栓与对重连接,在所述内制动块与螺栓之间设置导向套,在所述内...
【专利技术属性】
技术研发人员:安文,
申请(专利权)人:扬州易承重工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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