一种方便把持的鞍座制造技术

技术编号:8852627 阅读:178 留言:0更新日期:2013-06-23 23:49
本实用新型专利技术涉及一种自行车或电动车的部件,尤其涉及一种方便把持的鞍座,包括座面以及位于座面底部的支撑架,所述的座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成,所述支撑架分为两个并行前部支撑板,两个并行后部支撑板,所述前部支撑板与座面前部通过固定片固定,所述后部支撑板与座面后部通过固定片固定,其特征在于,所述座面下方设有底部托板,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,所述底部托板边缘设有下凸外缘。所述下凸外缘的内侧设有把持凹槽并设有多个,根据人手的间隙大小排布。上述结构防止支撑架与座面连接处裸露在外,提拉鞍座时,使得底部托板对整个底面受力,一方面方便使用者提拉把持,另一方面不会造成支撑架与座面脱离。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车或电动车的部件,尤其涉及一种方便把持的鞍座
技术介绍
现有的鞍座一般包括直接与人体接触的座面以及位于座面底部的支撑架,支撑架与自行车架之间可以通过连接件进行连接。随着使用者对自行车或电动车骑行的舒适性要求的日益提高,对鞍座的座面以及座面与支架的连接形式上也提出了更高的要求。现有技术的座面一般为梨形,即由相对较窄的头部和相对较宽的尾部组成,座面下的支撑架与座面通过固定片固定,其连接部位裸露在外,且当使用者通过车座搬动自行车或电动车时,手直接提拉座面边缘,座面边缘较薄,一方面不方便提拉把持,另一方面容易使支撑架与座面脱离。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种防止支撑架与座面连接处裸露在外,方便使用者搬动自行车或电动车且不会造成支撑架与座面脱离的方便把持的鞍座。本技术是通过以下技术方案予以实现:一种方便把持的鞍座,包括座面以及位于座面底部的支撑架,所述的座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成,所述支撑架分为两个并行前部支撑板,两个并行后部支撑板,所述前部支撑板与座面前部通过固定片固定,所述后部支撑板与座面后部通过固定片固定,其特征在于,所述座面下方设有底部托板,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,所述底部托板边缘设有下凸外缘。所述下凸外缘的内侧设有把持凹槽。所述把持凹槽为多个,并根据人手的间隙大小排布。本技术的有益效果是:由于座面下方设有底部托板,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,使得支撑架与座面连接处覆盖在底部托板内,防止支撑架与座面连接处裸露在外,所述底部托板边缘设有下凸外缘,通过底部托板边缘的下凸外缘提拉鞍座,使得底部托板对整个底面受力,一方面方便使用者提拉把持,另一方面不会造成支撑架与座面脱离。附图说明图1是本技术的仰视结构示意图。图2是本技术的主视结构示意图。图中:1.前部支撑板,2.后部支撑板,3.把持凹槽,4.底部托板,5.下凸外缘,6.座面。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案,以下结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示,本技术包括座面6以及位于座面底部的支撑架,所述的座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成,所述支撑架分为两个并行前部支撑板1,两个并行后部支撑板2,所述前部支撑板与座面前部通过固定片固定,所述后部支撑板与座面后部通过固定片固定,其特征在于,所述座面下方设有底部托板4,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,所述底部托板边缘设有下凸外缘5。由于座面下方设有底部托板,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,使得支撑架与座面连接处覆盖在底部托板内,防止支撑架与座面连接处裸露在外,所述底部托板边缘设有下凸外缘,通过底部托板边缘的下凸外缘提拉鞍座,使得底部托板对整个底面受力,一方面方便使用者提拉把持,另一方面不会造成支撑架与座面脱离。所述下凸外缘的内侧设有把持凹槽3。所述把持凹槽为多个,并根据人手的间隙大小排布。通过把持凹槽更方便使用者提拉把持。此种鞍座不仅可以方便提拉把持,方便使用者通过车座搬动自行车或电动车,而且后排驮载的使用者还方便将其手放入把持凹槽,把持住整个鞍座,使得骑行安全。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种方便把持的鞍座,包括座面以及位于座面底部的支撑架,所述的座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成,所述支撑架分为两个并行前部支撑板,两个并行后部支撑板,所述前部支撑板与座面前部通过固定片固定,所述后部支撑板与座面后部通过固定片固定,其特征在于,所述座面下方设有底部托板,所述前部支撑板及后部支撑板穿出底部托板,所述底部托板边缘设有下凸外缘。

【技术特征摘要】
1.一种方便把持的鞍座,包括座面以及位于座面底部的支撑架,所述的座面由较窄的头部和相对较宽的尾部组成,所述支撑架分为两个并行前部支撑板,两个并行后部支撑板,所述前部支撑板与座面前部通过固定片固定,所述后部支撑板与座面后部通过固定片固定,其特征在于,所述座面下方设有底...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵士文
申请(专利权)人:全福天津鞍座有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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