一种制动器防尘罩制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，特指一种制动器防尘罩，包括环形的防尘罩主体，所述防尘罩主体包括一基环，基环的中部向上凸起并形成第一凸台，第一凸台的中部向上凸起并形成第二凸台，第二凸台的台面上设置有若干个圆孔，所述圆孔包括第一圆孔、第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔，其中，所述的第一圆孔位于防尘罩主体的中心，所述第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔设置在第一圆孔的周侧，本实用新型专利技术的强度好，弹性变形性能好，使用寿命长，并且结构简单，制造容易和装配方便，适合大范围推广与应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件
，特指一种制动器防尘罩。
技术介绍
目前，现有汽车鼓式制动器上均会安装护罩以防止灰尘或者杂质进入制动系统。而现有的技术中，防尘罩在装配和运输过程容易碰伤，和长期拉伸而老化。防尘罩在长期运动过后，部分区域容易老化破损，导致使用寿命低。因此，市场上急需一种强度好，弹性变形性能好，使用寿命长，并且结构简单，制造容易和装配方便的制动器防尘罩。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种强度好，弹性变形性能好，使用寿命长，并且结构简单，制造容易和装配方便的制动器防尘罩。本技术的目的是这样实现的:制动器防尘罩，包括环形的防尘罩主体，所述防尘罩主体包括一基环，基环的中部向上凸起并形成第一凸台，第一凸台的中部向上凸起并形成第二凸台，第二凸台的台面上设置有若干个圆孔，所述圆孔包括第一圆孔、第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔，其中，所述的第一圆孔位于防尘罩主体的中心，所述第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔设置在第一圆孔的周侧。进一步，所述基环的外沿向上延伸成型有翻边。进一步，所述基环的左右侧设置有安装孔位。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是强度好，弹性变形性能好，使用寿命长，并且结构简单，制造容易和装配方便，适合大范围推广与应用。附图说明图1是本技术实施例一种制动器防尘罩的主视图。图2是图1中B-B处剖视图。图3是图1中A-A处剖视图。具体实施方式以下结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述:如图1-3所示，本技术为一种制动器防尘罩，包括环形的防尘罩主体，所述防尘罩主体包括一基环1，基环I的中部向上凸起并形成第一凸台2，第一凸台2的中部向上凸起并形成第二凸台3，第二凸台3的台面上设置有若干个圆孔，所述圆孔包括第一圆孔31、第二圆孔32、第三圆孔33和第四圆孔34，其中，所述的第一圆孔31位于防尘罩主体的中心，所述第二圆孔32、第三圆孔33和第四圆孔34设置在第一圆孔31的周侧。在本实施例中，所述基环I的外沿向上延伸成型有翻边12。在本实施例中，所述基环I的左右侧设置有安装孔位11。本技术的强度好，弹性变形性能好，使用寿命长，并且结构简单，制造容易和装配方便，适合大范围推广与应用。上述实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器防尘罩，其特征在于：包括环形的防尘罩主体，所述防尘罩主体包括一基环，基环的中部向上凸起并形成第一凸台，第一凸台的中部向上凸起并形成第二凸台，第二凸台的台面上设置有若干个圆孔，所述圆孔包括第一圆孔、第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔，其中，所述的第一圆孔位于防尘罩主体的中心，所述第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔设置在第一圆孔的周侧。

【技术特征摘要】
1.一种制动器防尘罩，其特征在于:包括环形的防尘罩主体，所述防尘罩主体包括一基环，基环的中部向上凸起并形成第一凸台，第一凸台的中部向上凸起并形成第二凸台，第二凸台的台面上设置有若干个圆孔，所述圆孔包括第一圆孔、第二圆孔、第三圆孔和第四圆孔，其中，所述的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德开，
申请(专利权)人：浙江云顶汽车冲压件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：