一种安装在机动车驾驶员正面附近处的气体检测仪，包括气体检测仪一个、时间继电器一个、继电器一个、制动电机一个、主叫手机一部、变压器一个、热载继电器一个。其作用是对酒精浓度信号激活时间继电器接通控制电源，使车辆在驾驶员酒后驾车时自动完成多个安全系统功能。其中：1、关闭发动机点火系统；2、切断吸油泵电源；3、开启制动功能；4、开启危险报警灯；5、控制器启动时内设主叫手机自动拨叫，请求家人或亲友帮助功能。热载继电器(21)是为了避免驾驶员或他人预先把12V吸气电机(1)吸气口塞住，当吸气口被塞住时，12V吸气电机(1)过载，使热载继电器(21)吸合触发时间继电器(4)，启动本控制器的酒后驾车安全自动控制全部功能。本发明专利技术能有效地控制酒后驾车，避免交通事故发生。
【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及一种气体检测仪，检测机动车信号启动或关闭控制器，尤其是涉及一种与车辆安全、检测到酒后驾车时关闭发动机点火系统、切断电源和油路的气体自动检测控制器。
技术介绍
:酒后车祸猛于虎。酒后驾车常常会引起交通事故，严重威胁驾驶员及路人的生命和财产安全。目前交警部门主要从法规上对酒后驾车进行制约，同时还增加交警执勤检查行驶车辆，使用手持酒精检测仪器检查驾驶员是否酒后驾车的麻烦，而且检查程序复杂，人力浪费大，即使检测出是酒后驾车，也只能用教育和处罚或刑罚的方式制止酒后驾车，无法利用先进技术手段从根源上防止司机酒后驾车而杜绝隐患
技术实现思路
:本专利技术主要针对现有技术中的气体检测仪因无法对行车司机检测酒精浓度，力口上仪器使用不便，无法从技术上防止司机酒后驾车的缺点，提供一种检测到司机是否酒后驾车，并对酒后驾车进行安全自动控制，自动关闭发动机点火系统，并自动开启(I)启报警灯，提示本车属于危险状态；(2)启动12V制动电机自动制动车辆，使车辆在任何位置都得到自动制功能；(3)断开发动机点火器正极输入电源，使发动机点火功能失效，车辆无法启动；(4)断开吸油泵正极输入电源，使吸油泵停止工作，使发动机熄火；(5)断开发动机启动继电器线圈正极输入，达到不让酒后驾驶员反复启动发动机，保持蓄电池的电量。附图说明:12V吸气电机⑴、气体传感器(2)、气体检测仪(3)，4V时间继电器(内设有两个同时触点开关)(4)，与车辆报警灯正极输入连接端(5)，12V继电器(6)、与发动机点火器正极输入连接端(7)，吸油泵正极输入连接端(8)，车辆电门锁启动开关正极输入端(9)，发动机启动继电器线圈正极输入连接端(10)，反转松制动行程开关正极输入电源(11)，制动行程开关调节器(12)，正转制动行程开关(13)，与车辆制动或手制动连接拉杆(14)，自锁变速箱(15)，12V制动电机(16)，主叫手机(17)，5V变压器(18)，车辆电源(19)，电源总开关或保险装置(20)，12V热载继电器(21)技术方案:12V吸气电机(I)把气体吸收转送到气体传感器(2)气体检测仪(3)，气体检测仪(3)检测到气体酒精浓度达到设定值触发时间继电器(4)，被触发的时间继电器(4)内设有两个触开关，内触第一开关激活时，本控制器正极电源处于接通状态，内触第一开关接通时开启三处正极电源；其中:第一处开启车辆报警灯正极输入连接端(5)，提示本车属于危险状态；第二处开启通正转制动行程开关(13)启动12V制动电机(16)自动制动车辆，使车辆在任何位置都得到自动制动功能；第三处激活12V继电器(6)，12V继电器(6)激活时，内触开关断开三处正极电源，其中:第一处断开发动机点火器正极输入连接端(7)，使发动机点火功能失效，车辆无法启动。第二处断开吸油泵正极输入连接端(8)，使吸油泵停止工作，使发动无燃油自动熄火。第三处断开车辆电门锁启动开关(9)输入端正极电源，通过电门锁启动开关(9)输出端断开(2处)正极电源。其中:(第I处)断开发动机启动继电器线圈正极输入连接端(10)，达到不让酒后驾驶员反复启动发动机，保持蓄电池的电量。(第2处)断开，反转松制动行程开关(11)，防止自动松制动功能；使车辆保持制动状态。时间继电器⑷内触点第二开关与主叫手机(17)快速拨号键或信息发送确认键端连接，使本控制器检测到酒精浓度的信号触发时间继电器(4)内触第二开关的同时，把预先设置好的拨叫号码或信息自动发送，具有通知车主家人或亲友的功能。下面结合附图对本专利技术作详细说明:如附图所示，该酒后驾驶安全自动控制器线路连接，12V吸气体电机⑴输入正负极与12V热载继电器(21)输出正负极分别连接；12V吸气体电机⑴与气体传感器⑵并合一起，气体传感器(2)输入正负极及传感信号线与气体检测仪(3)内设线路正负极及传感信号线输出端分别连接；气体检测仪(3)输入正负极与5V变压器正负极输出端连接；气体检测仪(3)、检测酒精浓度达到设定值触发出的信号电源正负极与4V时间继电器(4)线圈正负极输入端分别连接；时间继电器(4)内设有两个同时内触开关、其中:内触第一开关输入端与车辆电源开关或保险装置(20)正极输出端连接；内触第一开关输出端与三处正极电源连接端相连，其中:第一处与危险报警灯电源正极输入端(5)连接，第二处与正转制动行程开关(13)电源正极输入端连接；第三处与12V继电器(6)输入线圈正极连接，12V继电器(6)线圈输入负极与车辆电源(19)负极输出端连接。时间继电器⑷内触第二开关输入端、输出端与主叫手机(17)快速拨号或信息发送确认键输出正负极端分别连接。12V继电器(6)内设一个触点分离开关12V继电器(6)，内触分离开关输入端与电源开关或保险装置(20)正极输出端连接12V继电器(6)，内触分离开关输出与三处正级输入端连接，其中:第一处与发动机点火器正极输入连接端(7)连接，第二处与吸油泵正极输入连接端(8)连接，第三处与车辆电门锁启动开关(9)输入端连接，车辆电门锁启动开关(9)输出端再与两处连接，其中:(第I处)与启动继电器线圈正极输入连接端(10)连接，(第2处)与反转松制动行程开关(11)正极输入端连接，反转松制动行程开关(11)负极输入与车辆电源(20)负极输出端连接，反转松制动行程开关(11)输出正负极与制动行程开关(13)输入正负极分别连接，制动行程开关(13)输出正负极与12V制动电机(16)电源输入正负极分别连接，主叫手机(17)输入正负极与5V变压器输出正负极分别连接。12V热载继电器(21)输入正极与电源开关或保险装置(20)正极输出端连接，负极与电源负极输出端连接。12V热载继电器(21)内设两个触点开关其中一个触点输入端与5V变压器(18)电源正极输出端连接，输出端与时间继电器⑷线圈电源正极输入端连接。12V热载继电器另一个输入端与电源开关(20)正极输出端连接，12V热载继电器输出端与12V吸气体机(I)电源输入正负极分别连接。功能与特点:一种酒后驾车安全自动控制器，气体检测仪(3)检测驾驶员酒精浓度所发出的电源信号，激活时间继电器(4)，时间继电器(4)激活时内两个开关同时相连接，分别操控。其中:内触第一开关接通电源正极，开启与车辆报警灯正极输入连接端(5)，启动制动功电机(16)能及激活12V继电器(6)，12V继电器(6)内触分离开关可切断多个系统电源。其中(第一处):切断发动机点火器正极使发动机点火功能的效，车辆无法启动；(第二处):切断吸油泵正极输入电源使吸油泵停止工作，使发动机熄火；(第三处):切断车辆电门锁启动开关正极输入电源，达到不让酒后驾驶员反复启动发动机，保持蓄电池的电量特点，时间继电器(4)激活时内触第二开关接通内设手机(17)快速拨叫或信息发送，把本车辆处于酒后驾车信息第一时间通知车主家人或亲友，为了防止(爱)酒驾驶员在就餐前或酒后塞住或粘贴气体传感器入口，本专利技术采用吸气体机与气体传感器并合，如吸气口塞吸气机正在超负荷工作，热载继电器(21)自动关闭吸气体机(I)电源同时开启全自动控制器安全功倉泛。附注:1、主叫手机方快速拨和群发信息功能由车主设置。2、时间继电器(4)线圈输入负极与气体检测仪(3)、输入负极与5V变压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种酒后驾车安全自动控制器，包括吸气电机(1)、气体传感器(2)、气体检测仪(3)、5V时间继电器(4)、12V继电器(6)、制动电机(16)、热载继电器(21)，其特征是：气体检测仪(1)检测酒精浓度达标、信号电源输出正、负极与时间继电器(4)的线圈输入端分别连接，热载继电器(21)内触点开关输入一端与5V变压器(18)电源输出正极端连接，开关输出端与5V时间继电器(4)正极端输入端连接。
【技术特征摘要】
1.一种酒后驾车安全自动控制器，包括吸气电机(I)、气体传感器(2)、气体检测仪(3)、5V时间继电器(4)、12V继电器(6)、制动电机(16)、热载继电器(21)，其特征是:气体检测仪(I)检测酒精浓度达标、信号电源输出正、负极与时间继电器(4)的线圈输入端分别连接，热载继电器(21)内触点开关输入一端与5V变压器(18)电源输出正极端连接，开关输出端与5V时间继电器(4)正极端输入端连接。2.根据权利要求1所述的酒后驾车安全自动控制器，其特征是:时间继电器(4)的内触第一开关输出正极与三处电源连接点相连，其中:第一处与危险报警灯继电器电源正极输入端(5)连接，第二处与启动电机正转制动行程开关(13)电源正极输入端连接，第三处与12V继电器(6)输入线圈正极输入端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐德峰，江庆儒，
申请(专利权)人：徐德峰，
类型：发明
国别省市：
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