一种双缸旋转压缩机及其偏心组装方法技术

技术编号:8798784 阅读:176 留言:0更新日期:2013-06-13 04:20
本发明专利技术公开一种双缸旋转压缩机,包括壳体、电机、上法兰、上气缸、曲轴、上滚子、隔板、下滚子、下气缸和下法兰;所述曲轴与隔板内孔相配合部分的圆柱配合段半径大于曲轴上、下偏心部的最大偏心半径,且曲轴的圆柱配合段与隔板内孔滑动配合构成压缩机的副轴承;所述曲轴下偏心部下侧的底端面相对于下气缸的底端面平齐设置,对应的下法兰为一平面板,所述下法兰将下滚子及曲轴下偏心部平齐的封堵于下气缸内,取消了原有的曲轴短轴,降低壳体了的高度,减少冷冻油灌注量,降低压缩机功耗;本发明专利技术还公开一种双缸旋转压缩机的偏心组装方法,该方法采用从上往下的组合定心装配方式,解决了以往曲轴长、短轴同轴度差异给下气缸间隙带来的不良问题。

【技术实现步骤摘要】
—种双缸旋转压缩机及其偏心组装方法
本专利技术涉及压缩机设备,尤其涉及。
技术介绍
现有的双缸压缩机,如图1至图4所示,都是以曲轴a长轴b与上法兰c配合法兰作为主轴承,以曲轴a短轴d和下法兰e配合作为副轴承的。与曲轴a短轴d配合部分使得下法兰e有一个凸台el,造成下法兰e的加工制造成本较高。同时,现有双缸压缩机的曲轴短轴还充当了从压缩机底部吸油的作用,这种结构的特征,使得曲轴a短轴d下端必须与压缩机壳体f的下盖fl之间有一定的距离L,以防止将冷冻油中的杂质吸入压缩机的泵体中。如图2至图4所示,在压缩机运行时,曲轴a的下止推面al承受了曲轴a和电机转子g的重力,下止推面al与下法兰e平面之间存在滑动摩擦;下法兰e和曲轴a短轴d作为副轴承,或者说曲轴短轴的存在使得曲轴a下止推面al远离了曲轴a的回转中心,根据W = F *S (即力所做的功等于力大小与力方向上所经历的路程之积),下止推面al远离曲轴a的回转中心,且如图4所示,现有止推面中上部分大、下部分小,不关于曲轴中心线对称,而曲轴和转子的重心是关于曲轴中心线对称的,因此,止推面各部位承受力的分布是不均的,狭窄部分承受的力反而大,使得曲轴a每转一周的路程S增大,所以此处摩擦力功耗增加,压缩机能效比下降。另外,现有双缸压缩机的定心装配方式,如图5至图7所示,如专利CN1435573A,专利名称为“双气缸旋转式压缩机的偏心组装方法”所公开的装配方式一样,包括以下步骤:a)确定曲轴的上偏心尺寸Amax'和下偏心尺寸Cmax',该步骤包括:将上、下滚子安装在曲轴上,测量上滚子外径到曲轴长轴异侧外径的最大距离Amax',即上偏心尺寸,同样测量下滚子外径到曲轴短轴 异侧外径的最大距离Cmax',即下偏心尺寸b)确定上偏心间隙δ 1,该步骤包括:组装上法兰和上气缸,分别测量上气缸内径壁与相对方向上法兰内径壁之间的距离A',根据上述测定值而确定上偏心间隙δ =k' -Amaxi,以测定的δ I为基础,调整上法兰和上气缸的相对位置,使δ I在制定范围内,然后用螺钉将上法兰和上气缸固定,从而形成上泵体M';c)确定下偏心间隙δ 2,该步骤包括:组装下法兰和下气缸,从而形成下泵体N',分别测量下气缸内径壁与相对方向下法兰内径壁之间的距离C',根据上述测定值而确定下偏心间隙52 = C1-Cmax',以测定的δ 2为基础,调整下法兰和下气缸的相对位置,使S 2在制定范围内,然后用螺钉将下法兰和下气缸固定,从而形成下泵体N';d)在上泵体M'中依次装入曲轴、上滚子、隔板、下滚子,再装下泵体N,在曲轴转动顺畅的情况下用螺钉将下泵体N'固定在上泵体M'上,完成整个泵体的装配。上述专利公开的“双气缸旋转式压缩机的偏心组装方法”,继续如图1所示,一般先将上气缸和上法兰定心装配成上泵体;然后将下法兰和下气缸定心装配成下泵体;接着,在上泵体中依次装入曲轴、上滚子、隔板、下滚子,再装上下泵体;最后,在曲轴回转顺畅的情况下,用长螺钉将下泵体固定在上泵体上,完成整个泵体的装配。在安装完成上泵体和下泵体后,用间隙片直接检测上下气缸偏心间隙是否合格。这种安装方式的缺点,就是下气缸的偏心间隙是以下法兰为基准的,与实际运行时下气缸的偏心间隙实际是以上法兰和曲轴长轴为基准,造成下气缸的偏心间隙实际不相同,造成曲轴长、短轴的同轴度对泵体运行时的实际间隙有影响;然而,上、下泵体组合定心后,却无法测量下气缸的偏心间隙,使得品质管理困难。
技术实现思路
本专利技术第一专利技术目的,采用以曲轴两偏心部中间部位与上、下泵体之间的隔板配合作为压缩机的副轴承,取消曲轴短轴与下法兰的配合来,进一步的取消下法兰下侧的凸台,且曲轴的下止推面相对于曲轴回转中心对称设置的台阶面,提供一种降低下法兰和曲轴的加工成本,降低压缩机壳体的整体高度,减少压缩机冷冻油的灌注量、降低压缩机的功耗、提高压缩机使用寿命和品质的双缸旋转压缩机,本专利技术第二专利技术目的,提供一种采用从上往下的组合定心装配方式,解决了以往曲轴长、短轴同轴度差异给下气缸间隙带来的不良问题,降低压缩机的功耗、提高压缩机使用寿命和品质的双缸旋转压缩机的偏心组装方法。为了实现本专利技术的第一专利技术目的,本专利技术采用的技术方案是:一种双缸旋转压缩机,包括壳体、`电机、上法兰、上气缸、曲轴、上滚子、隔板、下滚子、下气缸和下法兰,电机封装于壳体内,上法兰和上气缸用螺钉组装形成压缩机的上泵体组件M,上滚子套装于曲轴的上偏心部,下滚子套装于曲轴的下偏心部;所述曲轴的长轴与上法兰内孔滑动配合构成压缩机的主轴承;所述曲轴与隔板内孔相配合部分的圆柱配合段半径大于曲轴上、下偏心部的最大偏心半径,且曲轴的圆柱配合段与隔板内孔滑动配合构成压缩机的副轴承;所述曲轴下偏心部下侧的底端面相对于下气缸的底端面平齐设置,对应的下法兰为一平面板,所述下法兰将下滚子及曲轴下偏心部平齐的封堵于下气缸内,曲轴下偏心部的底端面与下法兰内侧面滑动配合构成曲轴的下止推面;所述下法兰中心设有便于壳体底部油池与曲轴中心导油孔连通的通孔。进一步地,所述曲轴的圆柱配合段与隔板内孔配合的单边间隙尺寸为0.005 0.03mm。进一步地,所述曲轴下偏心部下侧的下止推面为相对于曲轴回转中心对称设置的台阶面。为了实现本专利技术的第二专利技术目的,本专利技术采用的技术方案是:一种双缸旋转压缩机的偏心组装方法,该方法包括以下步骤:a)确定曲轴的上偏心尺寸Amax和下偏心尺寸Cmax,该步骤包括:将上、下滚子分别安装在曲轴的上、下偏心部上,测量上滚子外径到曲轴长轴异侧外径的最大距离Amax,即上偏心尺寸,同样测量下滚子外径到曲轴的圆柱配合段异侧外径的最大距离Cmax,即下偏心尺寸; b)确定上偏心间隙δ I,该步骤包括: 组装上法兰和上气缸,分别测量上气缸内径壁与相对方向上法兰内径壁之间的距离Α,根据上述测定值而确定上偏心间隙δ I = A-Amax,以测定的δ I为基础,调整上法兰和上气缸的相对位置,使δ I在制定范围内,然后用螺钉将上法兰和上气缸固定,从而形成上泵体组件M ;c)确定下偏心间隙δ 2,该步骤包括:组装隔板和下气缸,分别测量下气缸内径壁与相对方向隔板内径壁之间的距离C,根据上述测定值而确定上偏心间隙δ 2 = C-Cmax,以测定的δ 2为基础,调整隔板和下气缸的相对位置,使S 2在制定范围内,然后用螺钉将隔板和下气缸固定,从而形成下泵体组件N;d)在上泵体组件M中依次装入曲轴、上滚子,再装上下泵体组件M、下滚子,在曲轴转动顺畅的情况下用长螺钉将下泵体组件N固定在上泵体组件上,装上下法兰并用螺钉固定,完成整个泵体的装配。进一步地,在步骤d)中,在上泵体组件M中依次装入曲轴和上滚子组合定心后,直接用间隙片检查上偏心间隙S I是否达标。进一步地,在步骤d)中,进一步的在下泵体组件N内装入下滚子组合定心后,直接用间隙片检查下偏心间隙S2是否达标。该专利技术还提供另外一种双缸旋转压缩机的偏心组装方法,该方法包括以下步骤:a')确定曲轴的上偏心尺寸Amax和下偏心尺寸Cmax,该步骤包括:将上、下滚子分别安装在曲轴的上、下偏心部上,测量上滚子外径到曲轴长轴异侧外径的最大距离Amax,即上偏心尺寸,同样测量下滚子外径到曲轴的圆柱配合段同侧外径的最大距离Cmax,即下偏本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种双缸旋转压缩机,包括壳体、电机、上法兰、上气缸、曲轴、上滚子、隔板、下滚子、下气缸和下法兰,电机封装于壳体内,上法兰和上气缸用螺钉组装形成压缩机的上泵体组件M,上滚子套装于曲轴的上偏心部,下滚子套装于曲轴的下偏心部;其特征在于:所述曲轴的长轴与上法兰内孔滑动配合构成压缩机的主轴承;所述曲轴与隔板内孔相配合部分的圆柱配合段半径大于曲轴上、下偏心部的最大偏心半径,且曲轴的圆柱配合段与隔板内孔滑动配合构成压缩机的副轴承;所述曲轴下偏心部下侧的底端面相对于下气缸的底端面平齐设置,对应的下法兰为一平面板,所述下法兰将下滚子及曲轴下偏心部平齐的封堵于下气缸内,曲轴下偏心部的底端面与下法兰内侧面滑动配合构成曲轴的下止推面;所述下法兰中心设有便于壳体底部油池与曲轴中心导油孔连通的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种双缸旋转压缩机,包括壳体、电机、上法兰、上气缸、曲轴、上滚子、隔板、下滚子、下气缸和下法兰,电机封装于壳体内,上法兰和上气缸用螺钉组装形成压缩机的上泵体组件M,上滚子套装于曲轴的上偏心部,下滚子套装于曲轴的下偏心部;其特征在于: 所述曲轴的长轴与上法兰内孔滑动配合构成压缩机的主轴承; 所述曲轴与隔板内孔相配合部分的圆柱配合段半径大于曲轴上、下偏心部的最大偏心半径,且曲轴的圆柱配合段与隔板内孔滑动配合构成压缩机的副轴承; 所述曲轴下偏心部下侧的底端面相对于下气缸的底端面平齐设置,对应的下法兰为一平面板,所述下法兰将下滚子及曲轴下偏心部平齐的封堵于下气缸内,曲轴下偏心部的底端面与下法兰内侧面滑动配合构成曲轴的下止推面; 所述下法兰中心设有便于壳体底部油池与曲轴中心导油孔连通的通孔。2.根据权利要求1所述的一种双缸旋转压缩机,其特征在于,所述曲轴的圆柱配合段与隔板内孔配合的单边间隙尺寸为0.005 0.03mm。3.根据权利要求1所述的一种双缸旋转压缩机,其特征在于,所述曲轴下偏心部下侧的下止推面为相对于曲轴回转中心对称设置的台阶面。4.一种双缸旋转压缩机的偏心组装方法,其特征在于,该方法包括以下步骤: a)确定曲轴的上偏心尺寸Amax和下偏心尺寸Cmax,该步骤包括: 将上、下滚子分别安装在曲轴的上、下偏心部上,测量上滚子外径到曲轴长轴异侧外径的最大距离Amax,即上偏心尺寸,同样测量下滚子外径到曲轴的圆柱配合段异侧外径的最大距离Cm ax,即下偏心尺寸; b)确定上偏心间隙δ1,该步骤包括: 组装上法兰和上气缸,分别测量上气缸内径壁与相对方向上法兰内径壁之间的距离Α,根据上述测定值而确定上偏心间隙δ I =A-Amax,以测定的δ I为基础,调整上法兰和上气缸的相对位置,使S I在制定范围内,然后用螺钉将上法兰和上气缸固定,从而形成上泵体组件M ; c)确定下偏心间隙δ2,该步骤包括: 组装隔板和下气缸,分别测量下气缸内径壁与相对方向隔板内径壁之间的距离C,根据上述测定值而确定上偏心间隙δ 2 = C-Cmax,以测定的δ 2为基础,调整隔板和下气缸的相对位置,使S 2在制定范围内,然后用螺钉将隔板和下气缸固定,从而形成下泵体组件N ; d)在上泵体组件M中依次装入曲轴、上滚子,再装上下泵体组件N、下滚子,在曲轴转动顺畅的情况下用长螺钉将下泵体组件N固定在上泵体组件M上,装上下法兰并用螺钉固定,完成整个泵体的装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘达炜黎法运黄楷涛李旺宏唐卫
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司珠海凌达压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1