【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种夹紧装置，特别是关于一种内燃机车的配件导块粗铣缺口夹 紧装置。
技术介绍
导块是柴油机推杆装配中的重要配件，材料为42CrMo，导块的结构是在直径 为4)59.5fflffl的圆柱一端开一个高30ram、宽ll咖、深52mm的缺口，在缺口的部位 钻铰4)25mm的耳销孔以便在此处装入滚轮。由于对导块缺口的精度要求较高，工 件材质又比较硬，未改进前粗铣缺口时， 一直是在普通X63W铣床上加工，采用专 用工装定位、压板和螺母夹紧的方式，而且只有一个方向的夹紧力。由于导块加 工时切削深度大，相应切削力加大，当工件紧固时要靠人工用铜棒使劲敲击紧固 螺母用的扳手，才能紧固工件，否则工件容易松动。因此现有技术不仅制约了生 产效率，而且工件紧固不易牢靠，容易造成在粗铣缺口时工件松动，刀具损坏， 工件报废。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种装夹工件方便稳妥、省力且定位可 靠、准确，生产效率高的导块粗铣缺口夹紧装置。为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案 一种导块粗铣缺口夹紧装置， 其特征在于它包括一风阀控制装置， 一增压油缸， 一工作...
【技术保护点】
一种导块粗铣缺口夹紧装置，其特征在于：它包括一风阀控制装置，一增压油缸，一工作油缸和一工件夹紧机构；所述风阀控制装置包括一风阀体和一由手把开关控制的风阀芯，所述风阀体上设置一连接气源的高压进气口，所述风阀芯周向间隔设置有三个可与所述 高压进气口连通的高压进气孔；所述增压油缸设置在所述风阀控制装置的一侧，所述增压油缸包括一缸体和设置在所述缸体两端的前、后盖，所述缸体内设置一将其分隔成前、后腔的注油活塞，在所述前、后腔内分别设置一油活塞和一气缸活塞，在所述油活塞与所 述前盖之间、所述注油活塞与气缸活塞之间和所述气缸活塞与所述后盖之间分别设置一通过通气...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉广，杨永公，伦坤，
申请(专利权)人：北京二七轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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