一种柴油机气缸盖首道孔系加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机气缸盖首道孔系加工夹具，包括夹具体，在所述的夹具体上设有三个与柴油机气缸盖进气座圈毛坯孔相对应的菱销定位机构。所述的菱销定位机构包括三个分开布置的菱销、弹簧、螺塞和销套，所述的菱销竖直朝上设置在夹具体的安装孔中，所述菱销上端露出所述的夹具体，并配装销套；其下端连接所述弹簧，弹簧通过与设置在安装孔底部的螺塞连接固定。本实用新型专利技术夹具有提高定位精度、减小加工工件孔系位置偏差、加工质量稳定、设计简单、工艺性好、灵活可靠的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术技术涉及三缸以上柴油机气缸盖机加工夹具，尤其涉及 一种柴油机气缸盖首道孔系加工夹具设计。
技术介绍
随着新排放标准的实施，对柴油机排放提出了更高的要求，柴油机 的排放性能主要取决于气道参数的一致性，而气道参数的一致性又由气 道所在缸盖的最终的空间位置来决定。气缸盖铸造出来后，气道也随之 铸造出来，如何确保气道在气缸盖上的最终空间位置进而来保证气道参 数的一致性成为首道孔系加工工序的关键技术问题。因此，首道孔系加 工工序所用的夹具如何设计是我们目前研究的重点项目，对提高产品质 量稳定性具有重大意义。传统的气缸盖首道加工顶面孔系夹具是采用 一个圆锥销和一个菱 锥销的定位方式，如图l所示。这种定位方式的夹具在装夹时无法消除 长度方向的铸造偏差，而且气道的空间位置主要取决于圆锥销定位的进 气座毛坯孔，无法综合考虑到其他进气座毛坯孔，因此该定位方式夹具 定位误差大，无法纠正或减小铸造的偏差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种柴油机气缸盖首道孔系 加工夹具，即一种一面三菱销定位方式夹具。该夹具有效克服了传统夹 具定位误差大，受单个铸造毛坯孔圓度影响较大，加工工件孔系位置偏 差本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机气缸盖首道孔系加工夹具，包括夹具体，其特征在于：在所述的夹具体上设置有三个与柴油机气缸盖进气座圈毛坯孔相对位的菱销定位机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟委，马慧斌，宁杰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]