【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动连接结构,属于机械传动
技术介绍
在一些大型的机械传动中,通常采用传动电机通过柱销联轴器联接带动减速机和同步带轮传动从而使设备实现运转的方式来进行的,然而该方式由于安装和加工误差,致使联轴器的柱销断裂频繁,传动电机和减速机的轴在工作过程中会出现相对位移,传递扭矩较大,而且每次更换柱销时都需找正,费时费力,如果由于找正不好或底板变形,电机抖动严重造成电机烧损和柱销断裂等故障,严重影响了设备的作业。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种传动连接结构,能避免传动电机和减速机出现出现相对位移,减小传递扭矩,提高传动电机的使用寿命。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种传动连接结构,包括传动电机、减速机以及同步带轮,同步带轮安装在减速机上,它还包括齿式联轴器,传动电机的通过齿式联轴器与减速机连接。本技术的有益效果在于:将原柱销联轴器改为齿式联轴器,由于齿式联轴器在安装时对两轴相对位移具有一定的补偿,避免了传动电机和减速机出现出现相对位移,减小了传递扭矩,提高了传动电机的使用寿命,同时具有结构简单、使用方便的特点。附图说明图1为本技术的结构示 ...
【技术保护点】
一种传动连接结构,包括传动电机(1)、减速机(2)以及同步带轮(3),同步带轮(3)安装在减速机(2)上,其特征在于:它还包括齿式联轴器(4),传动电机(1)的通过齿式联轴器(4)与减速机(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种传动连接结构,包括传动电机(I)、减速机(2)以及同步带轮(3),同步带轮(3)安装在减速机(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:李炳福,
申请(专利权)人:遵义洪棣机械设备制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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