【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯用同步带驱动轮，特别是一种结构强度高的电梯用同步带驱动轮。
技术介绍
现有的电梯中使用的同步带驱动轮一般包括轮盖和轮体，再通过铆钉将轮盖和轮体连接在一起。但是，这种同步带驱动轮的成本较高，而且轮盖和轮体之间的连接强度较低，导致整体的结构强度较低。因此，现有的电梯用同步带驱动轮存在着成本较高和结构强度较低的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种结构强度高的电梯用同步带驱动轮。本技术不仅能够降低成本，还具有结构强度高的优点。本技术的技术方案：结构强度高的电梯用同步带驱动轮，包括轮体，轮体的两侧分别设置有挡边和连接柱；轮体一侧通过连接柱连接有轮盖，轮盖上对应连接柱的位置处设有通孔。前述的结构强度高的电梯用同步带驱动轮中，所述轮体的圆周上设有均匀分布的轮齿，连接柱位于每个轮齿的侧面。前述的结构强度高的电梯用同步带驱动轮中，所述轮体上设有连接轮盖内侧的止口，止口的深度大于连接柱的高度。前述的结构强度高的电梯用同步带驱动轮中，所述连接柱的顶端部设有限位面，限位面与轮盖的侧面连接，且限位面的直径大于连接柱的直径。与现有技术相比，本技术改进了同步带轮的结构，在轮体和轮盖上分别设置了能够相互连接的连接柱和通孔，通过连接柱和通孔来连接轮体和轮盖，省去了铆钉的使用，不仅降低了成本，还能够方便轮盖和轮体连接时的定位，方便了连接安装；而且，连接柱的顶端部设有限位面，限位面与轮盖的侧面连接，进行限位连接，进一步提高了轮盖和轮体之间的连接强度，提高了整体的结构强度。同时，本技术还设置了止口，且止口深度大于连接柱的高度，能够对轮盖进行限位并确...
【技术保护点】
结构强度高的电梯用同步带驱动轮，其特征在于：包括轮体（1），轮体（1）的两侧分别设置有挡边（2）和连接柱（3）；轮体（1）一侧通过连接柱（3）连接有轮盖（4），轮盖（4）上对应连接柱（3）的位置处设有通孔（5）。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.结构强度高的电梯用同步带驱动轮，其特征在于：包括轮体（1），轮体（1）的两侧分别设置有挡边（2）和连接柱（3）；轮体（1）一侧通过连接柱（3）连接有轮盖（4），轮盖（4）上对应连接柱（3）的位置处设有通孔（5）。
2.根据权利要求1所述的结构强度高的电梯用同步带驱动轮，其特征在于：所述轮体（1）的圆周上设有均匀分布的轮齿（6），连接柱（3）位于每个轮齿（6）的侧面。
技术研发人员：袁宇锋，唐骏，朱斌，
申请(专利权)人：浙江奥力迅电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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