双转轴同步传动结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种双转轴同步传动结构，提供一具备结构精简、组装简便、减少组件配合空间等作用。包括设置在第一轴的传动部、设置在第二轴的反应部和至少包覆第一轴部分区域、第二轴部分区域的壳体。所述壳体设有斜向或螺旋导轨，对应收容传动部、反应部；并且，容许传动部、反应部在导轨内移动自如。实质上，第一轴驱动传动部运动时，传动部带动壳体移动，迫使反应部和第二轴朝相反传动部、第一轴运动的方向转动，而使第一轴、第二轴产生同步转动型态；获得减少现有组件配合复杂度、提高传动效率等情形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双转轴同步传动结构；特别是指一种壳体设置导轨，以容许第一轴的传动部、第二轴的反应部在导轨内移动自如，以获得组装简便、减少现有组件配合空间等作用的新型。
技术介绍
应用因外力可往复转动自如的枢轴或转轴，来配装在电子器物上，例如移动电话、笔记型电脑、PDA、电子书等，使其盖或显示屏幕可转动而具有开、闭作用，是已为现有技艺。例如，中国台湾第97222022号“转轴结构”、第98207366号“枢轴结构”等专利案，提供了典型的实施例。为了使电子器物的显示模块(例如，屏幕)及/或机体模块在使用方面具备有更多的操作模式和应用范围，现有技艺也已揭示一种在显示模块和机体模块之间设置双转轴，使显示模块及/或机体模块可产生不同操作模式或转动角度的结构。例如，中国台湾第99211350号“双枢轴枢纽器”、第99225737号“双轴向枢纽器”、US7512426B2“MOBILECOMMUNICATIONSDEVICEWITHSYNCHRONISINGHINGE”专利案等，提供了可行的实施例。现有技艺已揭示了一种应用转轮和连动牵引的线材(或传动带)等组件的配合，来传递动力或传动转轴运动。但是，就像那些熟习此技艺的人所知悉，线材或传动带的组合结构在配合带动操作的过程中，会有动能传递延迟的现象。它的原因包括线材(或传动带)和转轮之间的配合，容易造成滑动或作动不确实的情形；线材(或传动带)具有弹性性质，在使用一段时间后，原先组装时的预设力量会因弹性疲乏而减小，相对使传动机构的同步运动效果降低；线材或传动带在组装的作业中，被要求必需形成紧张的状态，而增加品质管控的困难度。为了改善上述的情形，旧法也已揭示了一种应用复数个齿轮来传递动力，使双转轴同步转动的技术结构。但是，就像熟习此技艺的人所知悉，双转轴上设置复数个齿轮传动的结构，无法使双转轴的间距被尽可能的减小，其反应出整个传动装置或结构需要占据较大的空间或体积。特别是，所述的传动装置被应用在笔记型电脑或小型电子器物上，无法符合轻巧、简洁和薄型化的造型设计要求。现有技艺也揭示了一种在双转轴(包括第一轴和第二轴)的表面设置螺旋槽，配合一设置在第一轴和第二轴之间的传动块，嵌合螺旋槽的结构型态。当使用者操作显示模块或机体模块带动第一轴转动时，第一轴的螺旋槽会迫使传动块相对产生移动，使第二轴同步产生转动。一个有关这类双转轴配合传动块产生同步转动的实施例，在操作、运动和结构设计方面的课题是，第一轴转动使螺旋槽带动该传动块转换成横向移动时，容易造成传动块发生摆动的现象；不仅容易造成传动结构的磨损，也使传动块不能平顺的传动第二轴同步转动，而产生传动阻滞、电子器物转动操作不平顺的情形。特别是，在第一轴和第二轴表面分别精确的加工形成螺旋槽的成本较高，配合传动块的组装作业也比较麻烦、复杂；而这种情形并不是我们所期望的。代表性的来说，这些参考资料显示了有关双转轴和其相关结合组件在使用和结构设计方面的情形。如果重行设计考虑该转轴和相关组件结构，以及上述的应用情形，使其不同于现有者，将可改变它的使用型态，而有别于旧法；实质上，也会增加它的应用范围和组装方面的简便性。例如，考虑使双转轴或其相关结合组件在符合电子器物轻巧、薄型化的造型设计要求和同步运动的结构设计的条件下，同时使双转轴的间距被尽可能减小，改善现有组件配合占据较大空间或体积的情形；或更进一步使该传动机构组合于电子器物时，具备有较高的传动精确度和稳定度，改善现有传动阻滞，造成电子器物转动操作不平顺等情形，以及获得结构、组装简便等作用。而这些课题在上述的参考资料中均未被具体教示或揭示。
技术实现思路
于是，本技术的主要目的即在于提供一种双转轴同步传动结构，提供一具备结构精简、组装简便、减少组件配合空间等作用。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种双转轴同步传动机构，其特征在于，包括：相互平行的第一轴、第二轴和一至少包覆第一轴部分区域以及第二轴部分区域的壳体；第一轴、第二轴分别有枢接区和固定区；设置在第一轴的枢接区的传动部，设置在第二轴的枢接区的反应部；壳体设有导轨，收容第一轴的传动部和第二轴的反应部，并且容许第一轴的传动部和第二轴的反应部在导轨内移动自如，而使第一轴、第二轴能够同步转动。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一轴的枢接区、第二轴的枢接区分别设有垂直于第一轴轴线方向、第二轴轴线方向的孔洞；传动部和反应部是一轴销结构，使第一轴的孔洞组合传动部，第二轴的孔洞组合反应部。所述的双转轴同步传动结构，其中：该壳体包括两个侧壁和连接侧壁的上弧形部、下弧形部，并且该两个侧壁和上弧形部、下弧形部共同界定出一腔室，该腔室包覆第一轴的枢接区的部分区域以及第二轴的枢接区的部分区域；壳体的导轨是一螺旋导轨，包括对应组合第一轴、传动部的第一导轨和对应组合第二轴、反应部的第二导轨；第一导轨位于壳体的上弧形部的区域，第二导轨位于壳体的下弧形部的区域。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一导轨和第二导轨分别具有起点直段、螺旋段和终点直段；第一导轨的起点直段、第二导轨的起点直段位于壳体同一侧边的位置上，第一导轨的终点直段、第二导轨的终点直段位于壳体另一相同侧边的位置上；第一导轨、第二导轨的螺旋段分别位于壳体上弧形部、下弧形部的位置；上述螺旋段有第一端和第二端，第一端连接起点直段，第二端连接终点直段。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一轴、第二轴位于0°位置，传动部位于第一导轨的螺旋段第一端的位置，反应部位于第二导轨的螺旋段第一端的位置。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一轴、第二轴位于90°位置，传动部和反应部分别位于第一导轨螺旋段和第二导轨螺旋段的中间位置。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一轴、第二轴位于180°位置，传动部和反应部分别位于第一导轨螺旋段第二端和第二导轨螺旋段第二端的位置。所述的双转轴同步传动结构，其中：该第一轴枢接区、第二轴枢接区组合有扭力模块；第一轴固定区连结设置在一电子器物的显示模块上；第二轴固定区连结组合电子器物的机体模块。实质上，第一轴驱动传动部运动时，传动部带动壳体移动，迫使反应部和第二轴朝相反传动部、第一轴运动的方向转动，而使第一轴、第二轴产生同步转动型态；获得减少现有组件配合复杂度、提高传动效率等情形。根据本技术的双转轴同步传动结构，该传动部和反应部是一轴销或定位销结构。以及，该壳体的导轨包括组合第一轴传动部的第一导轨和组合第二轴反应部的第二导轨；第一导轨和第二导轨分别具有起点直段、斜向或螺旋段和终点直段。斜向或螺旋段有第一端和第二端，第一端连接起点直段，第二端连接终点直段；起点直段及/或终点直段有助于传动部、反应部经起点直段及/或终点直段，分别固定组合第一轴、第二轴和壳体第一导轨、第二导轨的组装作业。附图说明图1是本技术的结构组合示意图；图中假想线部分显示了电子器物的显示模块、机体模块位于关合位置(或第一轴、第二轴位于0°位置)的情形。图2是本技术的结构分解示意图；显示了第一轴、第二轴、传动部、反应部、壳体导轨和扭力模块的结构情形。图3是本技术的操作实施例示意图；描绘了显示模块、机体模块(或第一轴、第二轴)分别同步转动90°，传动部、反应部和壳体导轨的结构配合情形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双转轴同步传动机构，其特征在于，包括：相互平行的第一轴、第二轴和一至少包覆第一轴部分区域以及第二轴部分区域的壳体；第一轴、第二轴分别有枢接区和固定区；设置在第一轴的枢接区的传动部，设置在第二轴的枢接区的反应部；壳体设有导轨，收容第一轴的传动部和第二轴的反应部，并且容许第一轴的传动部和第二轴的反应部在导轨内移动自如，而使第一轴、第二轴能够同步转动。

【技术特征摘要】
2016.07.01 TW 1052100081.一种双转轴同步传动机构，其特征在于，包括：相互平行的第一轴、第二轴和一至少包覆第一轴部分区域以及第二轴部分区域的壳体；第一轴、第二轴分别有枢接区和固定区；设置在第一轴的枢接区的传动部，设置在第二轴的枢接区的反应部；壳体设有导轨，收容第一轴的传动部和第二轴的反应部，并且容许第一轴的传动部和第二轴的反应部在导轨内移动自如，而使第一轴、第二轴能够同步转动。2.根据权利要求1所述的双转轴同步传动结构，其特征在于：该第一轴的枢接区、第二轴的枢接区分别设有垂直于第一轴轴线方向、第二轴轴线方向的孔洞；传动部和反应部是一轴销结构，使第一轴的孔洞组合传动部，第二轴的孔洞组合反应部。3.根据权利要求1或2所述的双转轴同步传动结构，其特征在于：该壳体包括两个侧壁和连接侧壁的上弧形部、下弧形部，并且该两个侧壁和上弧形部、下弧形部共同界定出一腔室，该腔室包覆第一轴的枢接区的部分区域以及第二轴的枢接区的部分区域；壳体的导轨是一螺旋导轨，包括对应组合第一轴、传动部的第一导轨和对应组合第二轴、反应部的第二导轨；第一导轨位于壳体的上弧形部的区域，第二导轨位于壳体的下弧形部的区域。4.根据权利要求3所述的双转轴同步传动结构，其特征在于：该第一导轨和第二导轨分别具有起点直段、螺旋段和终点直段；第一导轨的起点直段、第二导轨的起点直段位于壳体同一侧边的位置上，第一导轨的终点直段、第二导轨的终点直段位于壳体另一相同侧边的位置上；第一导轨、第二导轨的螺旋段分别位于壳体上弧形部、下弧形部的位置；上述螺旋段有第一端和第二端，第一端连接起点直段，第二端连接终点直段。5.根据权利要求4所述的双转轴同步传动结构，其特征在于：该第一轴、第二轴位于0°位置，传...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐安赐，
申请(专利权)人：富世达股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71