电动自行车电池的极群叠片配组机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理，包括机架以及位于机架下方的极群接板，还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸；接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上，而推极群气缸安装在极群接板上。本实用新型专利技术不仅能够使得叠片整齐，不易卡片，而且还可以接收多组极群，使得包封机的收片速度成倍增加。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，属于蓄电池极板包封配组的

技术介绍
在蓄电池装配生产过程中，正、负极板需要用隔板进行包封，并按规定的数量、顺序，整齐地叠成一组，即通常所说的包封配组。为了减少劳动力成本，提高生产效率，目前国内外很多厂家都使用全自动包封配组机来完成这道工序，操作者只要添加正、负极板、隔板，以及取走包封配组好的极群组即可。在这道工序中，传统包封机采用的单片式包封，叠片时一般都是抛物式叠片，不易叠整齐，容易卡片。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，该机构能够使得叠片整齐，不易卡片，另外，还可以接收多组极群，使得包封机的收片速度成倍增加。为实现以上的技术目的，本技术将采取以下的技术方案:一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理，包括机架以及位于机架下方的极群接板，还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸；接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上，而推极群气缸安装在极群接板上；接片爪与出片滚道的出料口相衔接，且接片爪位于极群接板的上方；接片前后气缸的活塞杆与接板上下气缸的底座刚性固定，而接板上 下气缸的活塞杆则安装有接板支架，所述极群接板上安装推极群气缸；所述接片爪在平行夹气缸的控制下，先夹持住出片滚道输送来的成品极片，然后再将所夹持的成品极片释放至极群接板；所述接板支架在接板上下气缸、接片前后气缸的协调控制下，先接收住推极群气缸活塞杆推送而来的叠放于极群接板上的由接片爪释放的一叠成品极片，然后在极群气缸活塞杆回缩后，将所接收到的一叠成品极片落至极群接板上，即可完成极群叠片配组操作。所述出片滚道包括复数个出片料道，每一个出片料道均分别配置一个接片爪、一个平行夹气缸，所述接板支架对应于每一个接片爪设置一个接片部。根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果:1、本技术每片极板先经过接片爪接住，然后接片爪松开，极板落至极群接板；在推极群时，接板支架将下落的成叠极板接住，保持整个极板输送的连贯性，能够使得叠片整齐，不易卡片。2、本技术出片滚道包括复数个出片料道，每一个出片料道均分别配置一个接片爪、一个平行夹气缸，所述接板支架对应于每一个接片爪设置一个接片部，因此，可以接收多组极群，包封机的收片速度成倍增加。附图说明图1是出片滚道向本技术所述极群叠片配组机构送料的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本技术所述极群叠片配组机构的结构示意图；图4是是图3中接板支架的结构示意图；图1至4中，接板支架I ;接片前后气缸2、接板气缸连接板3、接板上下气缸4、平行夹气缸5、接片爪6、一对送片辊7 ;成品极板8 ;出片滚道9 ;推极群气缸10 ;极群接板11 ；极群12。具体实施方式以下将结合附图详细地说明本技术的技术方案。如图1至4所示，本技术所述电动自行车电池的极群叠片配组机构，用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理，包括机架以及位于机架下方的极群接板，所述机架上分别安装有接片前后气缸、接板上下气缸以及平行夹气缸；所述平行夹气缸的活塞杆与接片爪连接，用于控制接片爪的开合，便于卡紧或者释放出片滚道通过一对送片辊输送来的成品极片，该接片爪释放的成品极片叠放至极群接板上；接片前后气缸的活塞杆通过接板气缸连接板与接板上下气缸的底座刚性固定，而接板上下气缸的活塞杆则安装有接板支架，所述极群接板上安装推极群气缸，通过接片前后气缸、接板上下气缸以及推极群气缸三者的协调，接板支架先接收住由推极群气缸活塞杆推送而来的接片爪所释放的置放于极群接板上的一叠成品极片，然后当推极群气缸活塞杆回缩后，接板支架缩回，将其上的接收到的一叠成品极片落至极群接板，完成极群的整齐叠片操作。本技术的工作原理如下:成品极板通过出片滚道9通过一对送片辊7，送到接片爪6上，接片爪6与平行夹气缸5的活塞杆连接，通过平行夹气缸5的活塞杆作用，接片爪打开，极板落到极群接板11上，直到一组极群12叠齐后，接板支架I伸出，接住推极群气缸活塞杆推送而来的该组极群12，当推极群气缸活塞杆10复位后，接板支架缩回，极群12落到极群接板11上。上面结合附图所描述的本专利技术优选具体实施例仅用于说明本专利技术的实施方式，而不是作为对前述专利技术目的和所附权利要求内容和范围的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本专利技术技术和权利保护范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理，包括机架以及位于机架下方的极群接板，其特征在于：还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸；接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上，而推极群气缸安装在极群接板上；接片爪与出片滚道的出料口相衔接，且接片爪位于极群接板的上方；接片前后气缸的活塞杆与接板上下气缸的底座刚性固定，而接板上下气缸的活塞杆则安装有接板支架，所述极群接板上安装推极群气缸；所述接片爪在平行夹气缸的控制下，先夹持住出片滚道输送来的成品极片，然后再将所夹持的成品极片释放至极群接板；所述接板支架在接板上下气缸、接片前后气缸的协调控制下，先接收住推极群气缸活塞杆推送而来的叠放于极群接板上的由接片爪释放的一叠成品极片，然后在极群气缸活塞杆回缩后，将所接收到的一叠成品极片落至极群接板上，即可完成极群叠片配组操作。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电池的极群叠片配组机构，用于将出片滚道输送来的成品极片进行极群叠片处理，包括机架以及位于机架下方的极群接板，其特征在于:还包括接片前后气缸、接板上下气缸、推极群气缸、接片爪以及用于控制接片爪开合的平行夹气缸；接片前后气缸、接板上下气缸、平行夹气缸分别安装在机架上，而推极群气缸安装在极群接板上；接片爪与出片滚道的出料口相衔接，且接片爪位于极群接板的上方；接片前后气缸的活塞杆与接板上下气缸的底座刚性固定，而接板上下气缸的活塞杆则安装有接板支架，所述极群接板上安装推极群气缸；所述接片爪在平行夹气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：江苏先特能源装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：