一种组轮式电动自行车制造技术

技术编号:8354212 阅读:190 留言:0更新日期:2013-02-21 22:20
本实用新型专利技术涉及一种组轮式电动自行车,包括电动自行车的车架,其特征在于:所述车架的前部安装有用于驱动自行车的主动轮,所述车架的后部安装有从动轮,所述从动轮是由至少两个车轮构成的组轮。优点是:结构简单、设计新颖、外形美观、骑行平稳,且可以有效防止因爆胎而无法骑行的情况发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车
,特别是涉及一种组轮式电动自行车
技术介绍
电动自行车是目前人们普遍使用的交通工具,与自行车相比,其更加方便快捷,可以满足人们在日益加快的生活节奏下的使用要求。但是,电动自行车重量和体积都比普通自行车大,电动自行车一旦爆胎,推行十分费力,不仅给使用者带来不便,且推行距离较远时,较大重量的车体会令爆胎状态下的车轮轮毂产生变形,从而使车轮受损。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、设计新颖、外形美观、骑行平稳,且可以有效防止因爆胎而无法骑行的情况发生的组轮式电动自行车。·本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种组轮式电动自行车,包括电动自行车的车架,其特征在于所述车架的前部安装有用于驱动自行车的主动轮,所述车架的后部安装有从动轮,所述从动轮是由至少两个车轮构成的组轮。本技术还可以采用如下技术方案所述组轮由两个车轮组成,所述车轮由轮毂和轮胎构成。所述车架的后部具有后平叉,所述组轮安装在所述后平叉上。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术采用如上技术方案,即将电动自行车的前轮作为主动轮,电动自行车的后轮则为从动轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组轮式电动自行车,包括电动自行车的车架,其特征在于:所述车架的前部安装有用于驱动自行车的主动轮,所述车架的后部安装有从动轮,所述从动轮是由至少两个车轮构成的组轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏咏伟
申请(专利权)人:天津市三枪电动车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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