【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卫星的反作用飞轮，具体地说是用于卫星姿态控制系统的反作用飞轮。
技术介绍
反作用飞轮是卫星姿态控制的重要执行机构，对反作用飞轮内腔真空度提出要求，是针对反作用飞轮实际工作情况而确定的。在地面试验阶段，要求反作用飞轮内腔真空度小于大气压，保证反作用飞轮的摩擦力矩较小，功耗能够满足要求；而在轨运行时，外界是高真空，反作用飞轮是外漏，如果漏率过大，则外泄较快，反作用飞轮内腔将很快变成高真空。过高的真空度，将导致散热性差、轴承润滑油易挥发，所以反作用飞轮内腔必须保证有合理的真空度，才能满足地面和星上两种状态。在卫星上使用的反作用飞轮，大多数都是采用抽气嘴结构进行抽气和保压。抽气嘴为外置式结构，安装在反作用飞轮底座上。抽气时，抽气嘴一端与抽真空设备相连，保证反作用飞轮内腔达到一定的真空度。反作用飞轮在平时测试时，需要通过抽真空设备频繁进行抽气，操作比较繁琐，也会带来反作用飞轮内腔润滑油挥发的可能性，对反作用飞轮功耗极为不利，因此需要对反作用飞轮内腔进行保压。如果对反作用飞轮抽气嘴夹断密封，即按照反作用飞轮装调工艺规程的要求，首先将反作用飞轮抽气嘴的铜管夹扁，然后将夹扁处后段铜管剪断，最后在铜管剪断处涂焊液，用电烙铁和焊料将铜管焊封。抽气嘴夹断焊封后，可以保压一个月左右。但是后续无法对反作用飞轮内腔抽真空，原有抽气嘴只能报废，并重新安装新的抽气嘴进行抽气，这样无论在操作上还是工艺上都比较烦琐。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种反作用飞轮抽气装置，它能够确保反作用飞轮内腔的真空度，飞轮抽气后能有效地保压。为解决上述技术问题，...
【技术保护点】
一种反作用飞轮抽气装置，其特征在于：抽气装置包括锥座、钢球、锁紧螺母、橡胶密封圈，抽气装置设于反作用飞轮的底座孔内，与反作用飞轮的底座相连接。
【技术特征摘要】
1.一种反作用飞轮抽气装置，其特征在于:抽气装置包括锥座、钢球、锁紧螺母、橡胶密封圈，抽气装置设于反作用飞轮的底座孔内，与反作用飞轮的底座相连接。2.根据权利要求1所述的反作用飞轮抽气装置，其特征在于:所述的锥座是一个台阶圆柱，台阶圆柱内设有锥孔、锥孔的小端设有通气孔，钢球设于锥孔内。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，赵万良，周华俊，丁宪鸣，孙丹，周侃凯，
申请(专利权)人：上海航天控制工程研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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