【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车内部件
，更具体地说，是涉及一种汽车座椅结构。
技术介绍
在汽车领域，不同驾乘人员对座椅高度，前后位置都有不同需求，现有技术中，座椅前后位置通过滑轨实现调节，但对于座椅高度的调节，一般都需要结构复杂，成本较高的调节装置才能实现，这样就增加了整车制造成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷地实现汽车座椅高度调节的汽车座椅结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为:本技术为一种汽车座椅结构，包括座椅，座椅与安装在车身底板上的滑轨连接，所述的车身底板与座椅底部之间设置控制座椅高低的升降部件，升降部件与控制器连接。所述的滑轨包括左滑轨和右滑轨，所述座椅底部与左滑轨之间安装多个弹簧，座椅底部与右滑轨之间也安装多个弹簧。所述的控制器安装在座椅靠背上，控制器上安装升起按钮和下降按钮，所述的升起按钮和下降按钮分别按下时，所述的座椅分别处于高度升起和高度下降两种状态，所述的弹簧为螺旋弹簧。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果:本技术的汽车座椅结构，通过在座椅下方设置升降部件，升降部件通过控...
【技术保护点】
一种汽车座椅结构，包括座椅（1），座椅（1）与安装在车身底板（2）上的滑轨（3）连接，其特征在于：所述的车身底板（2）与座椅（1）底部之间设置控制座椅高低的升降部件（4），升降部件（4）与控制器（5）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王琴，田达笠，朱志祥，
申请(专利权)人：安徽誉丰汽车技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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