舱盖合拢工装制造技术

技术编号:8729044 阅读:182 留言:0更新日期:2013-05-25 14:42
本实用新型专利技术涉及一种舱盖合拢工装,包括底板,底板上表面设有连接板,连接板的一端连接有一横板,底板靠近一端处设有一通孔。本实用新型专利技术具有减少人工工时、提高产品外观质量的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

舱盖合拢工装
:本技术涉及一种舱盖合拢工装。
技术介绍
:目前,舱盖合拢时,现场直接在一块舱盖的侧板上焊接一个马板,然后另一块舱盖顺着这个马板靠过来,等舱盖合拢好以后,然后再将此马板切割掉再打磨马脚,有时打磨会伤到母材,需要再次补焊,影响侧板的外观质量,花费的人工也较多。
技术实现思路
:本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种减少人工工时、提高产品外观质量的舱盖合拢工装。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种舱盖合拢工装,包括底板,底板上表面设有连接板,连接板的一端连接有一横板,底板靠近一端处设有一通孔。本技术与现有技术相比具有以下优点:本技术避免在侧板上装焊马板与打磨马脚,减少了人工工时;避免外侧板被打磨伤到母材,提高了产品的外观质量。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A向的结构示意图;图中标号:1_底板、2_连接板、3_限位板、4_通孔。具体实施方式:为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1和图2示出了本技术一种舱盖合拢工装的一种实施方式,包括底板1,底板I上表面设有连接板2,连接板2的一端连接有一横板3,底板I靠近一端处设有一通孔4。制作工装,通过螺栓将此工装锁紧至一块舱盖的侧板上,另一块舱盖顺着靠过来,等舱盖合拢好以后,安装其他附件以后,舱盖分开后,松动螺栓将此工装拆卸下来。本技术避免在侧板上装焊马板与打磨马脚,减少了人工工时;避免外侧板被打磨伤到母材,提供了产品的外观质量。

【技术保护点】
一种舱盖合拢工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面设有连接板(2),所述连接板(2)的一端连接有一横板(3),所述底板(1)靠近一端处设有一通孔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种舱盖合拢工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(I)上表面设有连接板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭润平张玉贵
申请(专利权)人:江苏润邦重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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