发动机皮带轮压装装置制造方法及图纸

技术编号:871946 阅读:278 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种发动机皮带轮压装装置,包括推板、拉板、两个导向螺杆和推杆,所述的推板与所述的拉板平行间隔设置,所述的推杆通过螺纹配合穿过所述的拉板,并与所述的推板顶接,所述的两个导向螺杆平行的穿过所述的推板和所述的拉板上开设的通孔,所述的导向螺杆的一端与所述的拉板相接合,所述的推杆与所述的拉板为螺纹联接。本实用新型专利技术具有结构简单,便于制造,操作方便,成本低,可重复使用,安全可靠的优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压装装置,尤其涉及一种发动机皮带轮压装装置
技术介绍
目前,在发动机皮带轮的装配中,用6颗螺栓来装配发动机皮带轮 的结构一直以来存在前油封漏油的故障率都很高的缺陷。经调查,是由 于皮带轮装配方法存在问题而造成。装配人员通常是靠交叉打紧6颗螺 栓来把皮带轮强行压入。由于6颗螺栓没有同时同步柠紧,造成皮带轮 摇摆着被螺栓压入,由于皮带轮不是被平行压入的,因此对前油封的损 坏是极大的。为了解决前油封被损坏的问题,也为了减少装配人员的劳 动强度,为此,需要出现一种专用的压装装置对发动机皮带轮进行压装。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、制造容易,安 装使用方便、可将皮带轮平行压入预定位置的发动机皮带轮压装装置。为解决上述技术问题,本技术提供了 一种发动机皮带轮压装装 置,包括推板、拉板、两个导向螺杆和推杆,所述的推板与所述的拉板 平行间隔设置,所述的推杆通过螺紋配合穿过所述的拉板,并与所述的推板顶接,所述的两个导向螺杆平行的穿过所述的推板和所述的拉板上 开设的通孔,所述的导向螺杆的一端与所述的拉板相接合,所述的推杆 与所述的拉板为螺紋联接。所述的推杆与所述的推本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机皮带轮压装装置,包括推板、拉板、两个导向螺杆和推杆,其特征在于:所述的推板与所述的拉板平行间隔设置,所述的推杆通过螺纹配合穿过所述的拉板,并与所述的推板顶接,所述的两个导向螺杆平行的穿过所述的推板和所述的拉板上开设的通孔,所述的导向螺杆的一端与所述的拉板相接合,所述的推杆与所述的拉板为螺纹联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭洪波罗广德余锦海
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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