节式液压拔销器制造技术

本节式液压拔销器属于一种矿井支护设备的辅助工具，由内、外缸体和设置在缸体上的液压腔、楔紧机构和拔销机构组成。通过缸体中液压腔形成的二级油缸产生的夹紧力和拔销力来拔卸销轴，油缸行程不用过长，当对象销轴较长时，此拔销器可间歇式节式拔销，即当拔销器油缸达到行程最大时，拔销器的外缸体复位，重新加载夹紧力和拔销力。与现有技术相比，本实用新型专利技术的结构更为合理、使用方便、安全可靠，并可降低劳动强度、使拆装效率得以明显提高，尤其适用于对矿用液压支架中连杆、底座、掩护梁、顶梁等连接部分大直径、大铰接力的销轴进行拆卸安装。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿井采煤工作面支护设备的辅助工具，尤其是涉及一 种对液压支架上的铰接销轴进行拆卸的拔销器。
技术介绍
在矿井机械的三机一架中，液压支架数量大、吨位重，因此在液压支架的 连杆、底座、掩护梁、顶梁等连接部位均采用尺寸较大的销轴进行铰接，如一 般大采高掩护式液压支架至少有五处采用尺寸较大的销轴，最大直径可达0150卿，长度570顺。由于液压支架的架型大，在将支架运往工作面或进行 维修等过程中，需要对各部件进行拆装，又因各部件吨位重、且长时间不拆卸， 在拆卸连接销轴的过程中需要很大的力才能将其拔出。在现有技术中，为解决 此问题，操作人员多采用下述方法对销轴进行拆卸 一种方法是在销轴一端安 装高强度螺栓，然后靠人工使用锤击的方法进行拆卸，这种方法劳动强度高、 效率低且很不安全，容易破坏零件。另一种是采用液压千斤顶来进行拆卸，但 因其非销轴的专用拆卸工具，用千斤顶来拔卸销轴不但机构笨重、活塞杆行程 大，且作用力小，不便与销轴连接，造成拔出效率低下，使液压支架的安装、 布置作业时间加长，直接影响到工作进度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、安全可靠、既可降低 劳动强度、又可使工作效率得以明显提高的、适用于对大直径、大铰接力的销 轴进行拆卸安装的拔销器。为达上述目的，本技术采用以下技术方案该节式液压拔销器包括缸 体以及设置在缸体上的液压腔，所述缸体包括外缸体和内缸体，外缸体为同轴 的环形外套与内套由后端板连接而成；内缸体与外缸体同轴，也为带后端板的 环形，内缸体的后部位于外缸体的外套与内套之间；在内缸体与外缸体的内套 之间设置有楔紧机构；液压腔设置在外缸体的内、外套、内缸体和楔紧机构组 成的密封空腔内；在外缸体内套的内孔中设置有拔销机构；楔紧机构与拔销机 构相接触。所述楔紧机构包括导向套、卡套和卡块，导向套的后端与外缸体内套的前 端固定连接，卡套设置在内缸体与导向套之间，卡套的外径与内缸体相配合， 卡套内径的后端与外缸体的内套相配合，卡套内径的中段与导向套相配合，卡 套内径的前部为前大后小的截锥形 L，在导向套上设置有至少两个可沿径向通孔作向心位移的卡块，卡块的顶端斜面与卡套内径前端的锥面相配合；在外缸 体的外套前端还设置有前端盖；液压腔设置在外缸体的外套与内套、内缸体、 前端盖、导向套和卡套组成的密封空腔内；卡块的底端与拔销机构相接触。所述卡块为沿圆周等距设置的三个带端帽的圆柱体，卡块的下段柱体位于 导向套上的通孔内，在端帽与导向套之间的柱体上设置有弹簧。所述拔销机构包括支撑套、设置在支撑套后端的支撑板、以及穿装在支撑 板中心孔内的连接螺栓，卡块的底端与支撑套的外径相接触。内缸体与外缸体的内套以及卡套之间形成的密封空腔为内环腔B，内缸体 与外缸体的外套及前端盖之间形成的密封空腔为外环腔C，内缸体的后端板与 外缸体的后端板之间形成的密封空腔为底腔D，外缸体的内套与卡套和导向套 之间形成的密封空腔为泄压腔A，在外缸体的外套上设置有液压通道I ，在内缸体的后端板上设置有液压通道n ，在外缸体的后端板上设置有液压通道m、在外缸体的内套上设置有液压通道IV;内环腔B和底腔D通过液压通道n相连 通。在组成液压腔的外缸体的外套与内套、内缸体、前端盖、导向套和卡套之间的所有连接部位上都分别设置有密封圈；在卡套的前端设置有挡盖。由于本技术采用了内、外缸体结构，并在缸体上设置了楔紧机构和拔 销机构，通过设置在内、外缸体中的二级油缸产生的夹紧力和拔销力来拔卸销 轴，油缸行程不用过长，当对象销轴较长时，此拔销器可间歇式节式拔销，即 当拔销器油缸达到行程最大时，拔销器的外缸体复位，重新加载夹紧力和拔销 力。与现有技术相比结构更为合理、使用方便、安全可靠，并可降低劳动强度、 使拆卸安装效率得以明显提高。附图说明图1为本技术前端的径向局部剖视图； 图2是图1在B-B截面的轴向结构示意图； 图3为本技术的液压工作原理图。具体实施方式本节式液压拔销器包括缸体以及设置在缸体上的液压腔，所述缸体包括外 缸体1和内缸体7，外缸体l为同轴的环形外套与内套由后端板连接而成。内 缸体7与外缸体1同轴，也为带后端板的环形，内缸体7的后部位于外缸体1 的外套与内套之间。在内缸体7与外缸体1的内套之间设置有楔紧机构。所述 楔紧机构包括导向套2、卡套4和卡块5，导向套2的后端与外缸体1内套的前端通过螺纹固定连接，卡套4设置在内缸体7与导向套2之间，卡套4的外径与内缸体7滑动配合；卡套4内径的后端与外缸体l的内套滑动配合；卡套4内径的中段与导向套2的后端外径滑动相配合。卡套4内径的前部为前大后 小的截锥形孔。在导向套2上设置有至少两个可沿径向通孔作向心位移的卡块 5,卡块5的顶端斜面与卡套4内径前端的锥面相配合。在本实施例中，所述 卡块5为沿圆周等距设置的三个带端帽的圆柱体，卡块5的下段柱体位于导向 套2上的通孔内，在端帽与导向套2之间的柱体上设置有复位弹簧6。除此之 外，卡块5的数量还可设置为2个或多于3个的其它数值。在外缸体1内套的 内孔中设置有拔销机构。卡块5的底端与拔销机构相接触。在本实施例中，所 述拔销机构包括支撑套10、设置固定在支撑套后端的支撑板9、以及穿装在支 撑板9中心孔内的连接螺栓8，卡块5的底端与支撑套10的外径相接触。连接 螺栓8通过尾部的螺纹端与被拔销轴11后端面上加工出的螺纹联接孔相连接。 在外缸体1的外套前端还设置有前端盖3，前端盖3通过螺纹与外缸体1的外 套前端固定连接。液压腔设置在外缸体l的外套与内套、内缸体7、前端盖3、 导向套2和卡套4组成的密封空腔内。其中内缸体7与外缸体1的内套以及卡 套4之间形成的密封空腔为内环腔B;内缸体7与外缸体1的外套及前端盖3 之间形成的密封空腔为外环腔C;内缸体7的后端板与外缸体1的后端板之间 形成的密封空腔为底腔D;外缸体1的内套与卡套4和导向套2之间形成的密 封空腔为泄压腔A;在外缸体1的外套上设置有液压通道I ;在内缸体7的后端板上设置有液压通道n;在外缸体i的后端板上设置有液压通道in、在外缸体l的内套上设置有液压通道IV。内环腔B和底腔D通过液压通道II相连通。 外环腔C、底腔D和泄压腔A分别通过液压通道I 、 III、 IV与液压系统相连通。 在组成液压腔的外缸体l的外套与内套、内缸体7、前端盖3、导向套2和卡 套4之间的所有连接部位上都分别设置有密封圈。为了防尘，在卡套4的前端 还设置有挡盖。 .除了上述方案以外，也可以将楔紧机构上的圆柱形卡块设置为卡板或卡 条；或去掉弹簧，将与卡套的连接设置为楔面上的卡槽。还可将拔销机构上的 支撑套设置为实心圆柱体，或去掉支撑板，将支撑套设置为后端带台阶的圆柱 体等，还可不设置支撑套，而将连接螺栓的光杆部位加粗，用卡块直接夹住螺 栓杆。也可以在卡套4的前端不设置挡盖。本技术的拔销原理是通过上述结构组成的二级油缸来实现的，第一级 油缸通过D腔中的高压油来驱动内缸体7作轴向位移，产生拔销力；第二级油缸通过B腔中的高压油产生的压力来驱动卡套4前移，并通过卡套4的锥面对 卡块5施加的径向压力夹紧拔销机构上的支撑套10。 A腔中的高压油产生的压 力驱动卡套4后移以卸载对卡块4施加的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节式液压拔销器，包括缸体以及设置在缸体上的液压腔，其特征在于：所述缸体包括外缸体（１）和内缸体（７），外缸体（１）为同轴的环形外套与内套由后端板连接而成；内缸体（７）与外缸体（１）同轴，也为带后端板的环形，内缸体（７）的后部位于外缸体（１）的外套与内套之间；在内缸体（７）与外缸体（１）的内套之间设置有楔紧机构；液压腔设置在外缸体（１）的内、外套、内缸体（７）和楔紧机构组成的密封空腔内；在外缸体（１）内套的内孔中设置有拔销机构；楔紧机构与拔销机构相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程凯，贾伟民，刘楚强，史浩，王利锋，谢战洪，张召，郑轶斌，
申请(专利权)人：郑州四维机电设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]