一种限制燃料使用的方法及控制器技术

本发明专利技术涉及新能源汽车领域，公开了一种限制燃料使用的方法及控制器。控制器包括壳体，安装在壳体内的单片机、控制电路、存储模块和记录模块，安装在壳体上的指示设备和输入设备，单片机在记录模块记录的数据符合存储模块中保存的安全限制条件时限制该燃料的使用功能，以提醒和强制驾驶员对汽车的燃料传输管道进行检查。本发明专利技术同时公开了一种限制燃料使用的方法，包括设置安全限制条件步骤、记录汽车运行数据步骤和控制器根据安全限制条件和汽车运行数据的比较结果进行控制燃料使用状态的步骤。本发明专利技术公开的限制燃料使用的方法及控制器能及时提醒和强制驾驶员对汽车燃料的传输管道进行检查，排除安全隐患，能大大降低了事故发生的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种限制燃料使用的方法及控制器。
技术介绍
在当前能源危机和环境污染日益严重的情况下，采用天然气、甲醇、人造混合燃料等替代燃料的新能源汽车得到了越来越多的关注，应用范围也越来越广。但这其中的一些新生能源往往对汽车的燃料传输管道有一定的腐蚀性，或者容易造成管道的堵塞，若在汽车在路上行驶的过程中出现故障，可能造成比较严重的事故，因此需要定期的对汽车的燃料传输管道进行排查，但实际使用中，由于很多驾驶员在这方面的安全意识较差或存在侥幸心理，常常未能按期及时的对汽车进行检查。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种限制燃料使用的方法及控制器，在汽车使用某种燃料一定时限或行驶一定里程之后即限制汽车使用该燃料的功能，以强制驾驶员进行检查，在驾驶员完成检查之后可以通过输入设备恢复该燃料的使用功能。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种限制燃料使用的方法，用于在汽车控制器中以实现对特定燃料的使用进行周期性的限制，其特征在于，包括如下步骤:S1、在一个存储模块中设置一个安全限制条件，并将该安全限制条件的数据保存；S2、通过一个记录模块记录汽车运行数据；S3、控制器将所述的汽车运行数据与所述的安全限制条件相比较，若汽车运行数据符合该安全限制条件，则控制器限制该燃料的使用。还包括步骤S4、当该燃料的使用功能被限制后，修改安全限制条件的数据或修改所述的汽车运行数据使得汽车运行数据不符合该安全限制条件，则控制器停止对该燃烧使用的限制。所述的安全限制条件为该燃料使用时间超过一个预定值T0，或汽车行驶里程超过一个预定值LO ;所述的汽车运行数据为汽车使用该燃料的使用时间Tl或汽车的行驶里程LI。所述的步骤S3中，控制器限制该燃料的使用功能包括控制器降低使用该燃料时发动机的工作效率和完全关闭使用该燃料的功能。所述的存储模块、记录模块设置在控制器中。一种限制燃料使用的控制器，包括壳体、安装在壳体内的单片机和控制电路，其特征在于，还包括:一存储模块，用于保存一个安全限制条件的数据，该存储模块安装在壳体内，且与单片机电连接；一记录模块，用于记录汽车运行数据，该记录模块安装在壳体内，且与单片机电连接;所述的单片机将所述的汽车运行数据与所述的安全限制条件相比较，若汽车运行数据符合该安全限制条件，则单片机将该燃料的使用功能设为限制状态，否则单片机将该燃料的使用功能设为正常状态。所述的限制状态包括降低使用该燃料时发动机的工作效率和完全关闭汽车使用该燃料的功能；所述的正常状态为汽车可正常使用该燃料；所述的安全限制条件为该燃料使用时间超过一个预定值T0，或汽车行驶里程超过一个预定值LO ;所述的汽车运行数据为汽车使用该燃料的使用时间Tl或汽车的行驶里程LI。还包括一个用于指示或发出提醒信息的指示设备和用于信号输入输出的电路接插件。还包括一个输入设备，用于对所述的时间数据T0、T1或里程数据L0、L1进行修改。所述的输入设备为设置在控制器上的无线接收装置和相配套的无线遥控器。实施本专利技术的有益效果:本专利技术提供一种限制燃料使用的方法，能对汽车使用某些易腐蚀或堵塞传输管道的燃料实行周期性的功能限制，；本专利技术提供的一种限制燃料使用的控制器，能在汽车燃料累积使用时间或累积行驶里程超出限定值后对燃料的使用进行限制，以及时提醒和强制驾驶员对汽车燃料的传输管道进行检查，排除安全隐患，能大大降低了事故发生的可能性。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，附图中:图1是本专利技术实施例的一种限制燃料使用的方法的流程示意图；图2是本专利技术实施例的一种限制燃料使用的控制器的各部件连接示意框图；图3是本专利技术实施例的一种限制燃料使用的控制器的结构图。具体实施例方式图中标号统一说明如下:1:壳体；2:单片机；3:控制电路；4:存储模块；5:记录模块；6:指示设备；7:输入设备；8:电路接插件。下面结合附图和较佳实施例对本专利技术做进一步的描述。如图1所示，本专利技术提供一种限制燃料使用的方法，用于在汽车控制器中以实现对特定燃料的使用进行周期性的限制，包括如下步骤:步骤SI，针对某种可能对汽车燃料传输管道造成腐蚀或堵塞的燃料设置一个安全限制条件，并将此安全限制条件数据存储在控制器的存储模块中；步骤S2，通过一个记录模块记录汽车的运行数据；步骤S3，控制器读取存储器中设置的安全限制条件和记录模块记录的汽车运行数据，并进行比较，若汽车运行数据符合安全限制条件，控制器限制该燃料的使用。在完成对汽车的该燃料的传输管道或其他设备的检查之后，驾驶员需要汽车能继续使用该燃料，可以通过以下步骤实现:步骤S4:对所述的安全限制条件或汽车运行数据进行修改，使汽车运行数据不满足安全限制条件，控制器停止对汽车使用该燃料的限制。本实施例中，所述的安全限制条件为该燃料使用时间超过一个预定值T0，或汽车行驶里程超过一个预定值LO ;所述的汽车运行数据为汽车使用该燃料的使用时间Tl或汽车的行驶里程LI ;本领域的技术人员应当明白，该安全限制条件和汽车运行数据也可以设置为其他合适的形式，如将安全限制条件设置为发动机转的总圈数超过一个预定值NO，对应的将汽车运行数据设为汽车发动机转的总圈数NI。本实施例中步骤SI和S2中提到的存储模块、记录模块均集成设置在控制器中，本领域的技术人员应当明白，存储模块和记录模块也可以是单独的设置在控制器外的，通过电缆与控制器电连接即可。如图2、3所示，本专利技术提供的一种限制燃料使用的控制器，能够对某种燃料的使用进行周期性限制，该控制器包括壳体1，安装在壳体I内的单片机2和控制电路3，还包括安装在壳体I内与单片机2电连接的存储模块4和记录模块5，所述的存储模块4中保存有一个预先设定的安全限制条件的数据，所述的记录模块5在汽车行驶中记录汽车的运行数据。本实施例中将所述的安全限制条件设置为该燃料使用时间超过一个预定值T0，或汽车行驶里程超过一个预定值LO ;对应的将所述的汽车运行数据设置为汽车使用该燃料的使用时间Tl或汽车的行驶里程LI。单片机2将所述的汽车运行数据与安全限制条件进行比较，若汽车运行数据满足安全限制条件(即Tl大于TO或LI大于L0)，单片机2通过控制电路3降低汽车发动机功率或完全关闭汽车使用该燃料的功能，从而限制汽车使用该燃料的功能，以强制驾驶员对该种燃料的传输管道进行检查，排除安全隐患；若汽车运行数据不满足安全限制条件(即Tl小于或等于TO或LI小于或等于L0)，则单片机2通过控制电路3使得汽车使用该燃料的功能保持正常状态。安全限制条件和汽车运行数据也可以是其他形式，如设为对汽车发动机转的总圈数的限制，或其他合适的形式。该控制器还包括一个指示设备6，可用于指示安全限制条件的数据和汽车运行数据，或用于在Tl接近于TO或LI接近LO即燃料的使用功能快要被限制时单片机控制该指示设备6对驾驶员发出提醒信息，如该指示设备6在TO与Tl之差小于10小时或LO与LI之差小于50千米时发出提醒。该指示设备6可以有多种形式，以安全限制条件为不超过TC、汽车运行数据为Tl举例说明，指示设备6可以是设置在控制器壳体I上的液晶显示屏，该液晶显示屏能够显示出存储模块4中保存的允许该种燃料使用的最大时间TO以及记录模块5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限制燃料使用的方法，用于在汽车控制器中以实现对特定燃料的使用进行周期性的限制，其特征在于，包括如下步骤：S1、在一个存储模块中设置一个安全限制条件，并将该安全限制条件的数据保存；S2、通过一个记录模块记录汽车运行数据；S3、控制器将所述的汽车运行数据与所述的安全限制条件相比较，若汽车运行数据符合该安全限制条件，则控制器限制该燃料的使用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昌文，
申请(专利权)人：十堰科纳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42