可控多种燃料的汽车ECU控制器制造技术

技术编号:11606870 阅读:130 留言:0更新日期:2015-06-17 05:12
本发明专利技术涉及一种可控多种燃料的汽车ECU控制器。目前在汽油汽车技术发展方面,已经相当先进和成熟,随着人类生活质量的不断提高,成为人类发展的长久目标。可是天然气比较环保,尤其城市公共汽车,一旦天然气发生问题,城市交通有可能突然停止。一种可控多种燃料的汽车ECU控制器,包括CPU,其特别之处在于:包括发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器,所述发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器分别与CPU连接。本发明专利技术可以对多种燃料进行控制,是现有的汽油汽车和天然气汽车的优化组合,适应范围大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种E⑶控制器,尤其是一种可控多种燃料的汽车E⑶控制器。
技术介绍
目前在汽油汽车技术发展方面,已经相当先进和成熟,随着人类生活质量的不断提高,精神生活和环境意识不断提高,发展循环经济,成为人类发展的长久目标。可是天然气比较环保,但汽车的续航能力不理想,尤其城市公共汽车,不能都是天然气汽车,一旦天然气发生问题,城市交通有可能突然停止,对人类生产,生活及公共秩序稳定,影响极大。如果能够为城市公共汽车,提供一种汽车多种燃料控制器,现有的汽油汽车,就可以依天然气燃料为主,依汽油燃料为辅保证城市公共交通的正常秩序,对社会效益,经济发展很有意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可控多种燃料的汽车ECU控制器。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种可控多种燃料的汽车ECU控制器,包括CPU,其特别之处在于:包括发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器,所述发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器分别与CPU连接。与现有技术相比较,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术可以对多种燃料进行控制,是现有的汽油汽车和天然气汽车的优化组合,适应范围大。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。其中:1.CPU ;2.发动机;3.废气传感器;4.汽油仓;5.天然气仓;6.操作界面;7.显示屏;8.温度传感器。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利技术进行详细的说明。参见图1,一种可控多种燃料的汽车E⑶控制器,包括CPU1,包括发动机2、废气传感器3、汽油仓4、天然气仓5、操作界面6、显示屏7和温度传感器8,所述发动机2、废气传感器3、汽油仓4、天然气仓5、操作界面6、显示屏7和温度传感器8分别与CPUl连接。本专利技术的工作原理是:通过CPUl对汽油、天然气进行控制使用,然后将温度进行控制并通过温度传感器8传输到温度显示仪,显示屏7对其各种信息进行显示。【主权项】1.一种可控多种燃料的汽车E⑶控制器,包括CPU (1),其特征在于:包括发动机(2)、废气传感器(3)、汽油仓(4)、天然气仓(5)、操作界面(6)、显示屏(7)和温度传感器(8),所述发动机(2)、废气传感器(3)、汽油仓(4)、天然气仓(5)、操作界面(6)、显示屏(7)和温度传感器(8)分别与CPU (I)连接。【专利摘要】本专利技术涉及一种可控多种燃料的汽车ECU控制器。目前在汽油汽车技术发展方面,已经相当先进和成熟,随着人类生活质量的不断提高,成为人类发展的长久目标。可是天然气比较环保,尤其城市公共汽车,一旦天然气发生问题,城市交通有可能突然停止。一种可控多种燃料的汽车ECU控制器,包括CPU,其特别之处在于:包括发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器,所述发动机、废气传感器、汽油仓、天然气仓、操作界面、显示屏和温度传感器分别与CPU连接。本专利技术可以对多种燃料进行控制,是现有的汽油汽车和天然气汽车的优化组合,适应范围大。【IPC分类】F02D28-00【公开号】CN104712443【申请号】CN201310686127【专利技术人】苏西安, 曹英 【申请人】西安申科电子研究所【公开日】2015年6月17日【申请日】2013年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可控多种燃料的汽车ECU控制器,包括CPU(1),其特征在于:包括发动机(2)、废气传感器(3)、汽油仓(4)、天然气仓(5)、操作界面(6)、显示屏(7)和温度传感器(8),所述发动机(2)、废气传感器(3)、汽油仓(4)、天然气仓(5)、操作界面(6)、显示屏(7)和温度传感器(8)分别与CPU(1)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏西安曹英
申请(专利权)人:西安申科电子研究所
类型:发明
国别省市:陕西;61

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