用于轿车后桥检测装置制造方法及图纸

技术编号:8709088 阅读:178 留言:0更新日期:2013-05-17 10:45
本实用新型专利技术涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种用于轿车后桥检测装置。具有长方形底板;底板上设有两个定位支架,两个定位支架所成直线与长方形底板的长度边平行;两个定位支架之间设有对称夹紧装置;两个定位支架的一侧均设有检测支架,检测支架具有夹紧及检测装置。本实用新型专利技术用于轿车后桥检测装置,结构设计简单,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足多尺寸轿车后桥的检测操作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加工
,具体是涉及一种用于轿车后桥检测装置
技术介绍
目前,轿车后桥在加工完毕后,需要采用检测装置对其进行性能检测,检测合格后,才能进行下一步安装等加工操作。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本技术提供了一种结构简单、操作简便的用于轿车后桥检测装置。为了实现上述目的,采用的技术方案如下:用于轿车后桥检测装置,其特征在于,具有,长方形底板;底板上设有两个定位支架,两个定位支架所成直线与长方形底板的长度边平行;两个定位支架之间设有对称夹紧装置;两个定位支架的一侧均设有检测支架,检测支架具有夹紧及检测装置。优选地,所述定位支架的材质为不锈钢。本技术用于轿车后桥检测装置,结构设计简单,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足多尺寸轿车后桥的检测操作。附图说明为了便于本领域技术人员理解,以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式请参阅图1,用于轿车后桥检测装置,具有:长方形底板1,底板I上设有定位支架2和定位支架7,定位支架2和定位支架7所成直线与底板I的长度边平行。定位支架2和定位支架7之间设有对称夹紧装置3,轿车后桥6置于两个定位支架之上,再通过对称夹紧装置3调节两侧的高度位移差等性能参数。定位支架2的一侧设有检测支架5,定位支架7的一侧设有检测支架4,检测支架4和检测支架5均具有夹紧及检测装置,用于检测轿车后桥的各种结构性能参数。另外,为了提高检测装置的使用寿命,设计定位支架2和定位支架7的材质均为不锈钢。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离技术的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。权利要求1.用于轿车后桥检测装置,其特征在于,具有, 长方形底板; 底板上设有两个定位支架,两个定位支架所成直线与长方形底板的长度边平行; 两个定位支架之间设有对称夹紧装置; 两个定位支架的一侧均设有检测支架,检测支架具有夹紧及检测装置。2.根据权利要求1所述的用于轿车后桥检测装置,其特征在于,所述定位支架的材质为不锈钢。专利摘要本技术涉及汽车加工
,具体是涉及一种用于轿车后桥检测装置。具有长方形底板;底板上设有两个定位支架,两个定位支架所成直线与长方形底板的长度边平行;两个定位支架之间设有对称夹紧装置;两个定位支架的一侧均设有检测支架,检测支架具有夹紧及检测装置。本技术用于轿车后桥检测装置,结构设计简单,安装简便,固定较为牢靠,检测效率高,适应性较广,可满足多尺寸轿车后桥的检测操作。文档编号B21C51/00GK202933972SQ201220545650公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日专利技术者汪龙, 杨帆 申请人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
用于轿车后桥检测装置,其特征在于,具有,长方形底板;底板上设有两个定位支架,两个定位支架所成直线与长方形底板的长度边平行;两个定位支架之间设有对称夹紧装置;两个定位支架的一侧均设有检测支架,检测支架具有夹紧及检测装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪龙杨帆
申请(专利权)人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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