一种分体式倾斜辐条轮辐扭矩传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式倾斜辐条轮辐扭矩传感器，主要用于测量机械系统转动扭矩。传感器包括幅盘、内毂、外环、连接用铆钉或螺栓、应变信号传输线和应变信号采集模块。幅盘可将扭矩的大小转变为相应的电信号并提供给应变信号采集模块，内毂和外环可根据使用条件的不同加工成各种不同尺寸和形式，以克服以往轮辐式扭矩传感器只针对一种使用环境的缺点。传感器通用性强，测量数据稳定可靠，信号无线传输，可广泛应用于各种机械装置的实验室和实车扭矩测量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可替换皮带轮、链轮等传动件的扭矩传感器。
技术介绍
动力传输过程中扭矩的测量与检测，是机械系统结构优化和自动控制的前提。传统的扭矩传感器多以传动轴为敏感元件，将传动轴的变形通过应变片转换为电信号再进行采集处理。为了克服轴式扭矩传感器尺寸大，安装时对中要求严格，易受附加弯矩影响等缺点，科技人员专利技术了通过测量皮带轮、链轮等盘形传动件辐条的变形获得扭矩的轮辐式传感器。而现有的轮辐式扭矩传感器多为皮带轮、链轮等直接改造而来(如中国专利扭转机械驱动功率测量装置CN200810115081.4 )，只能用于单一条件，通用性不强。而且其辐条多为法向，结构强度不足(如美国专利转轴扭矩传感器US6694828B1)，无法满足大功率传输时的扭矩测量。因此，需要设计一种内外环可拆卸的，辐条强度大的轮辐式扭矩传感器，用于机械结构大扭矩的实车测量。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:机械传动系统中，结构件的扭矩测量是系统载荷的常规检测项目。本技术针对以往转轴式扭矩传感器轴向尺寸过大部分环境下无法使用，传感器接入传动轴后，与连接轴对中要求严格等不足，提出一种利用应变片测量皮带轮、链轮等盘形传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式倾斜辐条轮辐扭矩传感器，其特征在于，包括幅盘（1）、内毂（2）、外环（3）、铆钉（4）、应变信号传输线（6）和应变信号采集模块（5），所述传感器采用分体式结构，内毂（2）和外环（3）通过铆钉（4）与敏感元件幅盘（1）连接；所述幅盘（1）的结构包括内圈（14）、外圈（11）、倾斜辐条（12）、内圈连接孔（16）、外圈连接孔（15）、中心孔a（D）和粘贴在倾斜辐条上的应变片（13）；倾斜辐条（12）两两成对对称布置，每对倾斜辐条（12）间夹角β在0°~90°间变化；所述应变片（13）将倾斜辐条（12）的变形大小转变为电信号，通过应变信号传输线（6）传至应变信号采集模块（5）。

【技术特征摘要】
1.种分体式倾斜辐条轮辐扭矩传感器，其特征在于，包括幅盘(I)、内毂(2)、外环(3)、铆钉(4)、应变信号传输线(6)和应变信号采集模块(5)，所述传感器采用分体式结构，内毂(2 )和外环(3 )通过铆钉(4 )与敏感元件幅盘(I)连接；所述幅盘(I)的结构包括内圈(14)、外圈(11)、倾斜辐条(12)、内圈连接孔(16)、外圈连接孔(15)、中心孔a (D)和粘贴在倾斜辐条上的应变片(13);倾斜辐条(12)两两成对对称布置，每对倾斜辐条(12)间夹角β在0°、0°间变化；所述应变片(13)将倾...

【专利技术属性】
技术研发人员：李耀明，庞靖，徐立章，叶晓飞，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：实用新型
国别省市：