强夯机回转减速机制造技术

一种强夯机回转减速机，在末级行星架（6）和上轴承（10）之间装配推力轴承（9），该推力轴承（9）的上端面与末级行星架（6）下端面接触，用来承担输出齿轮轴（13）传递的扽力和冲击力；该推力轴承（9）的下端面与上轴承（10）外环的上端面接触，将推力轴承（9）传递的轴向作用力释放到轴承座（11）上。由于推力轴承（9）能承受非常大的轴向力，避免了圆柱滚子轴承（10）再承受轴向力，彻底解决了原回转减速机的故障，提高了强夯机回转减速机的可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种回转行星减速机，具体地说是专门用于强夯机的回转减速机，也可用于履带起重机、汽车起重机、挖掘机等其它工程机械的回转减速机。
技术介绍
回转减速机是强夯机、履带起重机、汽车起重机、挖掘机等工程机械的关键部件，与回转支承组合实现强夯机上车的回转运动。如图1所示，强夯机分为上车15和下车17，由回转支承16 (亦称回转轴承或滚盘)连接，下车17机架上固定着回转支承16的内齿圈(或外齿圈)，上车15的转台上固定着回转减速机，回转减速机由液压马达14驱动，回转减速机的输出齿轮与回转支承齿圈啮合，当回转减速机输出齿轮转动时，由于回转轴承齿圈被固定在下车17上，回转减速机受到回转支承齿圈的反作用力，致使回转减速机连同转台一起绕回转中心转动，实现强夯机上车的回转运动。近几年强夯机市场火爆，很多履带起重机生产厂家都生产强夯机，所以多数强夯机都是由履带起重机演化过来，回转减速机也采用了履带起重机的机构。由于强夯机的工况特殊，它是将重锤起吊到一定的高度，用脱钩器将重锤突然抛下，用重锤的重量和高度形成的势能来夯砸地面，然后再移动或回转强夯机进行下一位置的夯砸，直到把要求的地面夯平。强夯机在突然释本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种强夯机回转减速机，包括：——用于承载行星齿轮的末级行星架（6），末级行星架（6）的内孔用花键连接着输出齿轮轴（13）；——用于安装轴承的轴承座（11），轴承座（11）上固定有与行星齿轮啮合的齿圈（5），轴承座（11）的内孔中装配有上轴承（10）和下轴承（12），上轴承（10）是圆柱滚子轴承，下轴承（12）是调心滚子轴承，上轴承（10）的外环装配在轴承座（11）中，上轴承（10）的下端与轴承座（11）的孔台端面接触；上轴承（10）的内环装配在输出齿轮轴（13）上，上轴承（10）的上端面与末级行星架（6）的下端面接触，承受输出齿轮轴（13）和内部零件自重带来的轴向载荷；其特征在于，在末级行星架...

【技术特征摘要】
1.一种强夯机回转减速机，包括: ——用于承载行星齿轮的末级行星架(6)，末级行星架(6)的内孔用花键连接着输出齿轮轴(13)； ——用于安装轴承的轴承座(11)，轴承座(11)上固定有与行星齿轮啮合的齿圈(5 )，轴承座(11)的内孔中装配有上轴承(10)和下轴承(12)，上轴承(10)是圆柱滚子轴承，下轴承(12)是调心滚子轴承，上轴承(10)的外环装配在轴承座(11)中，上轴承(10)的下端与轴承座(11)的孔台端面接触；上轴承(10)的内环装配在输出齿轮轴(13)上，上轴承(10)的上端面与末级行星架(6)的下端面接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟东，沈名鲁，王成良，王玉梅，辛业，李雅君，
申请(专利权)人：泰安泰山福神齿轮箱有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：