【技术实现步骤摘要】
关节轴承部件紧固装置
:本技术属载重车量的一个部件,具体涉及一种关节轴承部件紧固装置。
技术介绍
:目前,车辆反作用推拉杆的杆头座与关节轴承部件紧固是靠杆头座下端的平垫和孔用挡圈来实现的,所承受滚动体的轴向力小,其缺点是:强度小,使用寿命短,可靠性差。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种结构简单,使用寿命长,强度高,可靠性好的关节轴承部件紧固装置。本技术的技术方案是:一种关节轴承部件紧固装置,由杆头座和与其相配合的关节轴承部件组成,具特征是:在二者配合面的下端设有螺母与杆头座螺纹连接。由于采用上述技术方案,杆头座与关节轴承部件是通过螺纹连接配合于一体的,承受的轴向力大,因而具有结构简单,使用寿命长,强度高,可靠性好的优点。附图说明:以下结合附图和具体实施来对本技术的技术方案做进一步详细说明。附图是本技术的结构示意图。具体实施方式:参考附图,一种关节轴承部件紧固装置,由杆头座2和与其相配合的关节轴承部件I组成,在二者配合面的下端设有螺母3与杆头座2螺纹连接。
【技术保护点】
一种关节轴承部件紧固装置,由杆头座(2)和与其相配合的关节轴承部件(1)组成,其特征是:在二者配合面的下端设有螺母(3)与杆头座(2)螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.种关节轴承部件紧固装置,由杆头座(2)和与其相配合的关节轴承部件(I...
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