一种汽车燃油电喷节油器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车燃油电喷节油器，其特征在于：包括与汽车的行车电脑喷油信号线（2）连接的电阻器（1），电阻器（1）的信号线连接喷油器（3），所述电阻器（1）、行车电脑喷油信号线（2）和喷油器（3）还连接有转换开关（4）。本实用新型专利技术通过电阻器来降低行车电脑输出喷油信号的大小，以降低汽车的油耗。通过转换开关能够控制电阻器是否工作，使得汽车能够在非经济时速状态降低油耗。通过申请人试验，针对不同发动机，合适的选择电阻器后，能够达到20-30%的节油效果。电阻器的阻值为20-100Ω，功率大于或等于10W，比较合适。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车燃油电喷节油器，属于汽车节油

技术介绍
现有技术中，电喷车的喷油信号由汽车行车电脑的喷油信号线输送至喷油器，通过控制喷油信号的大小，来改变发动机喷油量。随着油价的升高，汽车油耗越来越为驾驶者所关注。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种汽车燃油电喷节油器。通过改变喷油信号的大小，以降低汽车的油耗。本技术是这样构成的:汽车燃油电喷节油器，包括与汽车的行车电脑喷油信号线连接的电阻器，电阻器的信号线连接喷油器，所述电阻器、行车电脑喷油信号线和喷油器还连接有转换开关。上述的汽车燃油电喷节油器，所述电阻器连接继电器，继电器还分别连接行车电脑启动信号线和负极。上述的汽车燃油电喷节油器，所述电阻器的阻值为20-100 Ω，功率大于或等于10W。汽车行驶中，有3/4至4/5的行驶过程处于非经济时速状态(达不到该车的经济时速)。本技术通过电阻器来降低行车电脑输出喷油信号的大小，以降低汽车的油耗。通过转换开关能够控制电阻器是否工作，使得汽车能够在非经济时速状态降低油耗。通过申请人试验，针对不同发动机 ，合适的选择电阻器后，能够达到20-30%的节油效果。电阻器的阻值为20-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油电喷节油器，其特征在于：包括与汽车的行车电脑喷油信号线（2）连接的电阻器（1），电阻器（1）的信号线连接喷油器（3），所述电阻器（1）、行车电脑喷油信号线（2）和喷油器（3）还连接有转换开关（4）。

【技术特征摘要】
1.种汽车燃油电喷节油器，其特征在于:包括与汽车的行车电脑喷油信号线(2)连接的电阻器(1)，电阻器(I)的信号线连接喷油器(3)，所述电阻器(I)、行车电脑喷油信号线(2)和喷油器(3)还连接有转换开关(4)。2.据权利要求1所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈风舟，
申请(专利权)人：陈风舟，
类型：实用新型
国别省市：