液压支架装车装置制造方法及图纸

技术编号:8696365 阅读:370 留言:0更新日期:2013-05-13 03:27
一种液压支架装车装置,有一段专用轨道和拉引车,专用轨道的下方连有轨枕,拉引车的前端铰接在专用轨道中间的侧面,拉引车有矩形车板,车板的下面有车轮,车板的前端有定位销孔,车板的上面铺设有沿车板长度方向的通用轨道,车板左、右两边的前、后侧分别有侧向扩展液压伸缩臂,扩展液压伸缩臂的外端连有与车板垂直的立柱,车板每边的前、后两个立柱上连有与车板平行的拉架液压伸缩臂,拉架伸缩臂后端的一段连有链轮,链轮上绕有链条,链条的一端定位地连在拉架方筒滑道的外侧,拉架方筒滑道的前端有抵车挡块,拉架方筒滑道前、后侧的下方连有与车板垂直的液压支腿。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿井下综采成套设备在回撤中所用的装置,特别是一种煤矿井下综采工作面的液压支架在回撤时用的装车装置。
技术介绍
液压支架在煤矿井下使用时是沿着工作面排列成一排,在综采成套设备中,液压支架数量较多,根据工作面的大小,一般有一百多台。安装液压支架时是把液压支架一台接一台地运到综采工作面排列成一排,采煤工作结束后,要把液压支架从采过的综采工作面一台接一台地回撤出来运送出去。液压支架液压支架体积大、重量大、数量多,在煤矿井下综采成套设备在回撤中,液压支架的回撤是工作量最多,劳动强度最大的一项工作。回撤液压支架就是把单台液压支架依次从一排液压支架中拉出来,拉出一台液压支架后,先用在专用的轨道上行走的液压支架运输车把单台液压支架运输到一排液压支架的一端,再把液压支架运输车上的液压支架转装到与上述专用轨道垂直的煤矿井下巷道中窄轨铁道上的平板车上运出。液压支架装车就是把液压支架从液压支架运输车转移到平板车的作业。由于液压支架体积大、重量大、数量多,把液压支架从专用的液压支架运输车装到通用的平板车上很困难,是影响液压支架回撤工作效率的最关键的作业步骤。现有技术中,没有把液压支架从专用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压支架装车装置,其特征在于:有一段专用轨道和拉引车,专用轨道的下方连有轨枕,拉引车的前端铰接在专用轨道中间的侧面,拉引车有矩形车板,车板的下面有车轮,车板的前端有垫车立柱和定位销孔,车板的上面铺设有沿车板长度方向的窄轨铁道,?车板左、右两侧的前、后方分别连有侧向扩展液压伸缩臂,侧向扩展液压伸缩臂的外端连有与车板垂直的下向液压伸缩柱,车板每侧的前、后两个下向液压伸缩柱的上端连有与车板平行的拉架液压伸缩臂,拉架液压伸缩臂后部连有链轮,链轮上绕有链条,链条的一端定位地连在拉架液压伸缩臂的外侧,拉架液压伸缩臂的前端有抵车挡块。

【技术特征摘要】
1.一种液压支架装车装置,其特征在于:有一段专用轨道和拉引车,专用轨道的下方连有轨枕,拉引车的前端铰接在专用轨道中间的侧面,拉引车有矩形车板,车板的下面有车轮,车板的前端有垫车立柱和定位销孔,车板的上面铺设有沿车板长度方向的窄轨铁道,车板左、右两侧的前、后方分别连有侧向扩展液压伸缩臂,侧向扩展液压伸缩臂的外端连有与车板垂直的下向液压伸缩柱,车板每侧的前、后两个下向液压伸缩柱的上端连有与车板平行...

【专利技术属性】
技术研发人员:张希望
申请(专利权)人:辽宁鑫丰矿电设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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