【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车门装配辅具。
技术介绍
轿车车门装配质量是影响整车质量的重要因素之一,不恰当的车门安装,会导致诸如风噪声、漏水和车门关闭力大等问题。一般车辆有四个门需要装配,同一侧的前、后车门间隙和前车门与翼子板间隙的精度是比较重要的两个指标,若通过人工调试需耗费大量时间,效率极低,四门的装配精度稳定性差。
技术实现思路
本技术提供了一种车门装配辅具,解决了人工安装调试车门导致的精度差的技术问题。本技术提供了一种车门装配辅具,包括:基架;用于将车门装配辅具定位在车身上的定位组件,固定在所述基架上;用于限位车门装配辅具的限位组件,固定在所述基架上;用于保证车门与车身间隙的间隙组件,固定在所述基架上;用于调节车门与车身面差精度的面差调节组件,固定在所述基架上;和用于将车门装配辅具固定在车身上的紧固组件,固定在所述基架上。进一步的,所述定位组件包括:第一定位组件,固定设于基架的后侧;和第二定位组件,固定设于基架的下侧。更进一步的,所述第一定位组件包括定位型块,所述定位型块上设有定位销孔。更进一步的,所述第二定位组件包括:与侧围外板门槛钣金形状相适应的横梁;将横梁固定在基架上的 ...
【技术保护点】
一种车门装配辅具,其特征在于,包括:基架(100);用于将车门装配辅具定位在车身上的定位组件(200),固定在所述基架(100)上;用于限位车门装配辅具的限位组件(300),固定在所述基架(100)上;用于保证车门与车身间隙的间隙组件(400),固定在所述基架(100)上;用于调节车门与车身面差精度的面差调节组件(500),固定在所述基架(100)上;和用于将车门装配辅具固定在车身上的紧固组件(600),固定在所述基架(100)上。
【技术特征摘要】
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