变速器吊架制造技术

技术编号:8693848 阅读:242 留言:0更新日期:2013-05-13 02:54
一种变速器吊架,包括吊架本体、调节螺栓和调节螺套,所述吊架本体的顶端固定有两个垫片,所述垫片之间形成与横梁配合的卡位,所述吊架本体的底端设置有条形孔,所述调节螺栓自上而下穿过条形孔,调节螺栓的头部卡住条形孔,调节螺套与调节螺栓配合,所述调节螺栓的底部固定在变速器上,新型结构的变速器吊架,可以用于适配不同型号的变速器,通过多个部件的配合,实现了变速器吊架的固定端在空间内移动,可以适配不同型号的变速器,极大的减少了人力物力的浪费,提高了工作效率,降低成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造行业,尤其是一种变速器吊架
技术介绍
在整车的制造过程中,由于市场客服需求的不同,同种轻卡车型配有多种不同型号的变速器总成,但是往往这些变速器在外型上仅有细微的差异,如果根据不同型号的变速器设计独立的变速器吊架,虽然可以有效的解决这种问题,但是这种解决方法造成了资源的浪费,而且也增加的工作人员的装配过程,造成了人力资源与物力资源的双重浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便、提升工作效率且适应性广的变速器吊架。为解决上述技术问题,本技术提供一种变速器吊架,包括吊架本体、调节螺栓和调节螺套,所述吊架本体的顶端固定有两个垫片,所述垫片之间形成与横梁配合的卡位,所述吊架本体的底端设置有条形孔,所述调节螺栓自上而下穿过条形孔,调节螺栓的头部卡住条形孔,调节螺套与调节螺栓配合,所述调节螺栓的底部固定在变速器上。本技术改进有,所述垫片为橡胶垫片。本技术改进有,所述吊架本体由两个侧板、顶板及底板构成,侧板、顶板及底板一体成型,所述底板为向外凸的弧形,所述条形孔沿着底板的长度方向。本技术改进有,所述顶板上设置有腰型孔,所述腰型孔沿着顶板宽度方向,所述变速器吊架还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器吊架,其特征在于,包括吊架本体、调节螺栓和调节螺套,所述吊架本体的顶端固定有两个垫片,所述垫片之间形成与横梁配合的卡位,所述吊架本体的底端设置有条形孔,所述调节螺栓自上而下穿过条形孔,调节螺栓的头部卡住条形孔,调节螺套与调节螺栓配合,所述调节螺栓的底部固定在变速器上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑开淼陈银斌曹华源
申请(专利权)人:中国重汽集团福建海西汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1