【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车零部件，尤其涉及一种电动自行车坏胎后的助推装置。
技术介绍
随着科技和社会的不断发展，交通行业也在大力发展，路上的车流量越来越多，城市交通越来越堵。正因如此，电动自行车一出现就得到迅猛发展，其不仅小型便捷，还节能环保，已经逐步成为人们出行的主流工具之一。然而随着电动自行车的发展，其带来的问题也随之而来，一般电动自行车的重量达几十公斤，在行驶的过程中最常遇见的问题之一就是轮胎损坏，此时的电动自行车只能通过推行的方式前进，轮胎损坏后与地面的摩擦力增大，再加上车身本身的重量，使得推行前进变得异常费力，而且在一些粗糙的地面上，推行没有气的电动自行车很容易造成车圈及内外胎的进一步损坏，从而增加维修成本。现有市场上也有一些解决此类问题的装置，但结构均非常复杂，且不便于携带。如图11所示的专利号为201120135789.3，名称为“电动自行车瘪胎后助推装置”的中国专利中所揭示的装置，其包括后轮双脚支撑架91，该后轮双脚支撑架91包括整体呈U形结构的主钢架92，所述主钢架92的两侧分别弹簧活动扣93和弹簧94，所述主钢架92的底部横梁921折弯成朝向该主钢...
【技术保护点】
一种电动自行车助推装置，其特征在于包括：固定支座，第一支架，辅助轮及拉簧，所述固定支座与所述电动自行车的车架相固定连接，所述第一支架的一端与所述固定支座间相枢轴连接，所述拉簧设于所述第一支架和固定支座间，且所述第一支架和所述固定支座间通过所述拉簧实现助推装置在正常骑行位置和助推位置间的切换，所述辅助轮设于第一支架另一端的末端。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。