【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动刹车装置，特别是一种汽车自动刹车装置。
技术介绍
汽车在驾驶时，如果汽车的前面或者后面突然出现人或其他障碍物需要刹车紧急时，由于驾驶员的精神紧张，慌乱中有些驾驶员的脚没有踩到刹车脚踏，造成严重的交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供种一种汽车自动刹车装置，当汽车的前面或者后面突然出现人或其他障碍物时，汽车自动刹车，减少交通事故的发生。本技术所采用的技术方案是:一种汽车自动刹车装置包括有磁流体刹车装置、刹车脚踏、汽车雷达以及控制器；磁流体刹车装置包括有活塞缸、悬浮活塞、活塞杆、驱动轮、磁流体以及电磁线圈，刹车脚踏包括有脚踏杆以及脚踏板，脚踏杆设有铰链与驾驶室底板连接，脚踏板位于铰链的下方；刹车泵的驱动轴与脚踏杆连接，驱动轴位于铰链的下方，驱动轴位于铰链与脚踏板之间；活塞缸与驾驶室底板固定连接，磁流体设于活塞缸内，悬浮活塞悬浮于磁流体中，悬浮活塞与活塞杆固定连接，活塞杆与驱动轮连接，驱动轮与脚踏杆连接，驱动轮位于铰链的上方，铰链位于驱动轮与脚踏板之间；汽车雷达包括有主机、前超声波传感器以及后超声波传感器，控制器设有控制线与主机...
【技术保护点】
一种汽车自动刹车装置，其特征在于：一种汽车自动刹车装置包括有磁流体刹车装置(1)、刹车脚踏(2)、汽车雷达(3)以及控制器(4)；磁流体刹车装置(1)包括有活塞缸(5)、悬浮活塞(6)、活塞杆(7)、驱动轮(8)、磁流体(9)以及电磁线圈(10)，刹车脚踏(2)包括有脚踏杆(11)以及脚踏板(12)，脚踏杆(11)设有铰链(13)与驾驶室底板(14)连接，脚踏板(12)位于铰链(13)的下方；汽车刹车泵(20)的驱动轴(15)与脚踏杆(11)连接，驱动轴(15)位于铰链(13)的下方，驱动轴(15)位于铰链(13)与脚踏板(12)之间；活塞缸(5)与驾驶室底板(14)固定连...
【技术特征摘要】
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