【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种模具，特别涉及一种用于制造汽车铸件的注射成型模具。
技术介绍
机械零部件的传统加工方法:锻造/车削ー热处理，这种加工方法生产的零部件质量取决于工作人员的技术水平高低，因此，企业对工作人员的技术水平很高，这对企业增加了招收员エ的难度，也相对员エ的エ资会很高，提高了企业的生产成本；还有这种加工方法的生产效率很低，不能大批量生产，大大影响了企业的效益。因此，现在的企业都在使用注射成型模具，这种生产エ艺，操作简单、对工作人员的技术水平要求低，而且可以大批量生产。零部件的质量要取决于填充-保压-冷却-脱模四大工艺步骤，但也还要看模具开模型腔的好坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种结构简单、操作方便且高效率、高精度的汽车铸件注射成型模具。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:ー种汽车铸件注射成型模具，包括带有型腔的上模和下模，所述型腔呈“J”型，它包括第二型腔、与第二型腔互相连通的第一型腔和第三型腔；所述第三型腔的深度小于第一型腔的深度且大于第二型腔的深度；所述第二型腔内设有第一圆孔，所述第一圆孔内设有与第一圆孔同心且直径小于第一圆孔的第二圆孔；在所述第一型腔的上方开有凹槽，所述凹槽连接有注射浇道和浇ロ。作为优选，所述上模上设有凸起，所述下模上开有与凸起相配合连接的固定孔。作为优选，所述下模上设有脱模装置。综上所述，本技术具有以下有益效果:使用本技术模具装置，企业可以大批量生产，提高了效率；对操作员エ的技术要求低；可以减少企业的生产成本；生产出的产品精度高,废品率低。附图说明图1是本技术下模的正视图；图2是本技术上模的正视图。具体实施方式以下...
【技术保护点】
一种汽车铸件注射成型模具，包括带有型腔（3）的上模（1）和下模（2），其特征在于：所述型腔（3）呈“J”型，它包括第二型腔（32）、与第二型腔（32）互相连通的第一型腔（31）和第三型腔（33）；所述第三型腔（33）的深度小于第一型腔（31）的深度且大于第二型腔（32）的深度；所述第二型腔（32）内设有第一圆孔（321），所述第一圆孔（321）内设有与第一圆孔（321）同心且直径小于第一圆孔（321）的第二圆孔（322）；在所述第一型腔（31）的上方开有凹槽（6），所述凹槽（6）连接有注射浇道（4）和浇口（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车铸件注射成型模具，包括带有型腔(3)的上模(I)和下模(2)，其特征在于:所述型腔(3)呈“J”型，它包括第二型腔(32)、与第二型腔(32)互相连通的第一型腔(31)和第三型腔(33);所述第三型腔(33)的深度小于第一型腔(31)的深度且大于第二型腔(32)的深度；所述第二型腔(32)内设有第一圆孔(321)，所述第一圆孔(321)内设有与第一圆孔(321)同心且直径小...
【专利技术属性】
技术研发人员：张正德，张健，
申请(专利权)人：安吉德康精密铸件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。