【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种组装架，尤其是涡轮增压器移动式旋转组装架。
技术介绍
目前增压器组装、检查和拆解通常在地面的固定平台上进行，由天车配合做吊装和翻身，存在占地大、安全风险大、操作不便、耗时多、不通用等缺点，这些缺点在增压器体积和重量较大时更加明显。
技术实现思路
为了克服现有的增压器组装操作不便的不足，本技术提供了涡轮增压器移动式旋转组装架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:涡轮增压器移动式旋转组装架，包括橡胶轮、底座、传动轴支架、传动轴、旋转架、增压器盖板、增压器底座和电机变速器箱，橡胶轮固定在底座下端，传动轴支架固定在底座上端，旋转架与电机变速器箱固定连接，旋转架上端设有增压器盖板，下端设有增压器底座。根据本技术的另一个实施例，进一步包括旋转架通过传动轴与电机变速器箱固定连接。根据本技术的另一个实施例，进一步包括橡胶轮为可锁定橡胶轮。本技术的有益效果是，该组装架可以使增压器同步转动并可在任意角度锁定，方便操作，带轮子的整体底座提供支撑和移动能力，可克服原有地面固定平台操作的缺点。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是涡轮增压器移动式旋转组装架的结构示意图；图中1.橡胶轮，2.底座，3.传动轴支架，4.传动轴，5.旋转架，6.增压器盖板，7.增压器底板，8.电机变速器箱。具体实施方式如图1是涡轮增压器移动式旋转组装架的结构示意图，涡轮增压器移动式旋转组装架，包括橡胶轮1、底座2、传动轴支架3、传动轴4、旋转架5、增压器盖板6、增压器底座7和电机变速器箱8，橡胶轮I固定在底座2下端，传动轴支架3固定在底座2上端，旋转架5与电机变速器箱8固定连接...
【技术保护点】
涡轮增压器移动式旋转组装架，其特征是，包括橡胶轮（1）、底座（2）、传动轴支架（3）、传动轴（4）、旋转架（5）、增压器盖板（6）、增压器底座（7）和电机变速器箱（8），橡胶轮（1）固定在底座（2）下端，传动轴支架（3）固定在底座（2）上端，旋转架（5）与电机变速器箱（8）固定连接，旋转架（5）上端设有增压器盖板（6），下端设有增压器底座（7）。
【技术特征摘要】
1.轮增压器移动式旋转组装架，其特征是，包括橡胶轮(I)、底座(2)、传动轴支架(3)、传动轴(4)、旋转架(5)、增压器盖板(6)、增压器底座(7)和电机变速器箱(8)，橡胶轮(I)固定在底座(2 )下端，传动轴支架(3 )固定在底座(2 )上端，旋转架(5 )与电机变速器箱(8 )固...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔兵，
申请(专利权)人：常州南车通用电气柴油机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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