【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路车辆车轴传输线，属于一种PLC自动控制的铁路货车车轴加工传输设备。
技术介绍
众所周知，目前铁路货车车轴加工均采用天车吊装工人辅助方式。在这种情况下，要想大幅度提高设备生产效率以及减少工人劳动强度将非常困难。同时采用天车吊装给车轴加工车床及磨床上下料过程中需要工人辅助操作，严重威胁工人的生产安全。随着社会的进步，自动化微机控制流水线式生产已经成为提高设备生产效率，减少工人劳动强度唯一方式，然而采用天车吊装工人辅助方式是无法满足自动化微机控制流水线生产方式。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供了一种通过工业级PLC控制，操作者按下信号按钮，机械手将自动将流水线上的待加工车轴抓取到车轴加工车床或者磨床上，上下料过程全部自动完成，无需工人辅助操作，无需人工干预，将车轴各个加工工位组合成自动化流水作业，实现车轴加工全过程无缝连接，从而提高设备生产效率，减少工人劳动强度。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:整机包括自动控制系统和车轴传输线机械主体及液压系统；所述车轴传输线机械主体是由车轴上料存放架(I)、车轴对中机构(2)、车轴上料机械手(3)...
【技术保护点】
一种铁路车辆车轴传输线，其特征在于：整机包括自动控制系统和车轴传输线机械主体及液压系统；所述车轴传输线机械主体是由车轴上料存放架(1)、车轴对中机构(2)、车轴上料机械手(3)、车轴滚动传输线(4)、车轴翻转机构(5)、车轴上料机械手轨道(6)、车轴平移机械臂(7)组成，液压系统是由液压站(10)组成；自动控制系统包括工业级PLC(9)、台位控制操作按钮柜(8)，台位控制操作按钮柜(8)的按钮与PLC(9)输入端连接，采集操作信号，PLC(9)输出信号控制液压站(10)的液压电磁阀动作，驱动各种油缸动作；所述的车轴上料存放架(1)，是位于车轴加工生产线中车轴滚动传输线(4)...
【技术特征摘要】
1.种铁路车辆车轴传输线,其特征在于:整机包括自动控制系统和车轴传输线机械主体及液压系统；所述车轴传输线机械主体是由车轴上料存放架(I)、车轴对中机构(2)、车轴上料机械手(3)、车轴滚动传输线(4)、车轴翻转机构(5)、车轴上料机械手轨道(6)、车轴平移机械臂(7)组成，液压系统是由液压站(10)组成；自动控制系统包括工业级PLC(9)、台位控制操作按钮柜(8)，台位控制操作按钮柜⑶的按钮与PLC(9)输入端连接，采集操作信号，PLC(9)输出信号控制液压站(10)的液压电磁阀动作，驱动各种油缸动作；所述的车轴上料存放架(I)，是位于车轴加工生产线中车轴滚动传输线(4)最前端，该存放架作为车轴滚动传输线(4) 一部分,将待加工车轴传输到车轴加工工位；所述的车轴对中机构(2)是固定在车轴滚动传输线(4)上，每个车轴上料机械手(3)前方设置一个，车轴定位对中机构驱动油缸固定在设备机构横梁上，车轴对中机构驱动油缸与液压站(10)连接，液压站(10)得到PLC(9)输出指令驱动车轴对中机构(2)驱动油缸，完成车轴定位对中动作；所述的车轴上料机械手(3)，是沿车轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭传水，史志强，郝刚，黄奕程，
申请(专利权)人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。