【技术实现步骤摘要】
本技术提供的是机械领域的工具，具体地说是管路卡瓦连接预紧装置。
技术介绍
目前用于油田注气管路连接锁紧的方法是，用一对卡瓦上下卡在两根管接夹箍头上，通过四个螺栓连接，在拧紧螺栓的同时，用锤子击打卡瓦上部，使两卡瓦之间间距达到要求，将夹箍头锁紧。这种方法很容易使两管接头因夹紧力不足产生漏气，同时也容易造成卡瓦因用力击打变形或断裂，导致卡瓦报废。在拧紧螺栓过程中，也容易使螺栓撸扣脱落，发生事故，且装夹过程费时费力。
技术实现思路
为了克服现有卡瓦装配所存在的缺陷，本技术提供了管路卡瓦连接预紧装置。该装置通过液压油缸驱动横杆上下动作，通过定钩和动钩卡住卡瓦下部，实现卡瓦压紧。解决机械锁紧卡瓦的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是:在横杆一端焊接有定钩，另一端通过能够转动的动钩轴装有动钩，在油缸底座和横杆之间安装有装有伸缩杆的油缸，在油缸一侧装有液压驱动杆，在油缸两侧的油缸底座和横杆之间分别安装有滑杆。积极效果，本技术能够实现机械压紧卡瓦，所以具有省时、省力的优点，且能够使卡瓦装配紧密，防止漏气现象的发生，并且不损坏卡瓦和螺栓，安全可靠，节约成本。适宜在管路卡瓦连接过程中作为锁紧工具应用。附图说明图1为本技术结构图。图中，0.卡瓦，1.横杆，2.定钩，3.动钩，4.动钩轴，5.伸缩杆，6.油缸，7.油缸底座，8.滑杆,9.液压驱动杆。具体实施方式在横杆I 一端焊接有定钩2，另一端通过能够转动的动钩轴4装有动钩3，在油缸底座7和横杆之间安装有装有伸缩杆5的油缸6，在油缸一侧装有液压驱动杆9，在油缸两侧的油缸底座和横杆之间分别安装有滑杆8。使用过程:在使用时，定钩...
【技术保护点】
管路卡瓦连接预紧装置，其特征是：在横杆（1）一端焊接有定钩（2），另一端通过能够转动的动钩轴（4）装有动钩（3），在油缸底座（7）和横杆之间安装有装有伸缩杆（5）的油缸（6），在油缸一侧装有液压驱动杆（9），在油缸两侧的油缸底座和横杆之间分别安装有滑杆（8）。
【技术特征摘要】
1.路卡瓦连接预紧装置，其特征是:在横杆(I) 一端焊接有定钩(2)，另一端通过能够转动的动钩轴(4 )装有动钩(3 )，在油缸底座(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾春林，李大为，张连生，贾涛，谭俊峰，侯方飞，杨文军，范忠，兰冰洋，
申请(专利权)人：辽宁锦兴石油机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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