一种离合器接力装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种离合器接力装置，该装置包括驱动轴，驱动轴上设有齿轮，齿轮的侧向设有弹簧盒，驱动轴与弹簧盒之间设有平面蜗卷弹簧，平面蜗卷弹簧的内端缠绕于驱动轴上，外端与弹簧盒连接。该装置通过驱动轴与齿轮相对角度的变化，实现了双向离合器的效果，解决了齿轮齿条进入啮合、脱离啮合及双电机不同步造成的碰撞及干涉问题，保证了接力过程的平稳运行。平面蜗卷弹簧可以在一定范围内实现超越，提供一定范围的超越空间，并在空载状态下保持有预紧力，能够使齿轮恢复原位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及双驱动接力领域，具体涉及燃料转运装置中的一种特种离合器接力装置。
技术介绍
在压水堆核电站运行期间，反应堆停堆换料操作过程需要将新/乏燃料组件在反应堆厂房和燃料厂房之间往复运输，运输的路径中需要携带燃料组件穿过燃料转运通道，从一个厂房运输到另一个厂房。三代核电站由于双层安全壳的设计，燃料转运通道的长度与二代以及二代改进型核电站相比有了很大的增加，运输路径的加长对燃料转运装置的传动系统提出了更高的要求。在实现上述运输核燃料组件的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:选择双齿轮单齿条式接力驱动，需要解决齿轮齿条进入啮合瞬间的刚性冲击问题，否则会发生撞齿使设备受损。选择双齿轮单齿条式接力驱动，还需要解决齿轮齿条进入双驱动状态之后，由于双驱动不同步造成的追齿问题以及尾齿脱离问题。由于燃料转运装置在厂房的终端位置(即待倾翻位置)时实现倾翻架和承载器的提升，故必须严格保证小车位置的准确性和稳定性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种离合器接力装置，保证双驱动接力过程的平稳进行。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下:一种离合器接力装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器接力装置，其特征在于：该装置包括驱动轴（3），驱动轴（3）上设有齿轮（1），齿轮（1）的侧向设有弹簧盒（2），驱动轴（3）与弹簧盒（2）之间设有平面蜗卷弹簧（4），平面蜗卷弹簧（4）的内端缠绕于驱动轴（3）上，外端与弹簧盒（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种离合器接力装置，其特征在于:该装置包括驱动轴(3)，驱动轴(3)上设有齿轮(1)，齿轮(I)的侧向设有弹簧盒(2)，驱动轴(3)与弹簧盒(2)之间设有平面蜗卷弹簧(4)，平面蜗卷弹簧(4)的内端缠绕于驱动轴(3)上，外端与弹簧盒(2)连接。2.按权利要求1所述的一种离合器接力装置，其特征在于:齿轮(I)通过连接套筒座于驱动轴(3)的滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建奇，杨仲元，吴明，金青，谢亮，唐兴贵，张鑫，李钧，王燕，刘慧芳，孙福江，缪岭，
申请(专利权)人：中国核电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：