双槽槽轮机构及使用该槽轮机构的发动机制造技术

本发明专利技术涉及机械设计及发动机技术领域，尤其是一种双槽槽轮机构及使用该槽轮机构的发动机。本发明专利技术的槽轮机构包括旋转结构体、槽轮和销轴，所述槽轮上设置两个相互对称的销槽和两个相互对称的凹锁止弧面，所述旋转结构体上设置能够与所述凹锁止弧面配合的凸锁止弧面；所述销轴设在销轴连接件上，并在销轴连接件的带动下做与所述旋转结构体旋转方向相反、角速度相同的公转运动，并且能在旋转过程中与所述销槽配合；所述销轴公转轨迹的半径大于所述销轴公转轨迹的中心至槽轮轴的距离。本发明专利技术槽轮机构将销槽数减少到两个，槽轮每次转动角度增大到180度，扩大了槽轮机构的应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械设计及发动机
，尤其是ー种双槽槽轮机构及使用该槽轮机构的发动机。
技术介绍
槽轮机构(马尔他结构、日内瓦机构)能将主动轴的均匀连续转动转换成从动轴的间歇转动。现有技术中的传动槽轮机构要求槽数至少为3个，从动轴连续两次停歇之间转过的角度小于120度，因此现有的传动槽轮机构的应用具有一定的局限。如果将现有槽轮机构的槽数减小到2个，应用在发动机
，可以使活塞在上下止点位置停止运动，从而实现斯特林循环的两个等容过程。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术的局限，提供了ー种只有两个销槽的双槽槽轮机构；将其应用在发动机
可以优化发动机的工作循环。本专利技术提出的技术方案如下: ー种双槽槽轮机构，包括旋转结构体、槽轮和销轴，所述槽轮上设置两个相互対称的销槽和两个相互対称的凹锁止弧面，所述旋转结构体上设置能够与所述凹锁止弧面配合的凸锁止弧面；所述销轴设在销轴连接件上，并在所述销轴连接件的带动下做与所述旋转结构体旋转方向相反、角速度相同的公转运动，并且能在旋转过程中与所述销槽配合；所述销轴公转轨迹的半径大于所述销轴公转轨迹的中心至槽轮轴的距离。所述销轴经所述销轴连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双槽槽轮机构，包括旋转结构体、槽轮（1）和销轴（2），其特征在于：所述槽轮（1）上设置两个相互对称的销槽（3）和两个相互对称的凹锁止弧面（4），所述旋转结构体上设置能够与所述凹锁止弧面（4）配合的凸锁止弧面（5）；所述销轴（2）设在销轴连接件上，并在所述销轴连接件的带动下做与所述旋转结构体旋转方向相反、角速度相同的公转运动，并且能在旋转过程中与所述销槽（3）配合；所述销轴（2）公转轨迹的半径大于所述销轴（2）公转轨迹的中心至槽轮轴（6）的距离。

【技术特征摘要】
2012.01.31 CN 201210022057.21.一种双槽槽轮机构，包括旋转结构体、槽轮(I)和销轴(2)，其特征在于:所述槽轮(1)上设置两个相互対称的销槽(3)和两个相互対称的凹锁止弧面(4)，所述旋转结构体上设置能够与所述凹锁止弧面(4)配合的凸锁止弧面(5);所述销轴(2)设在销轴连接件上，并在所述销轴连接件的带动下做与所述旋转结构体旋转方向相反、角速度相同的公转运动，并且能在旋转过程中与所述销槽(3)配合；所述销轴(2)公转轨迹的半径大于所述销轴(2)公转轨迹的中心至槽轮轴(6)的距离。2.按权利要求1所述双槽槽轮机构，其特征在于，所述销轴(2)经所述销轴连接件与所述旋转结构体相互驱动。3.按权利要求1所述双槽槽轮机构，其特征在于，所述销轴连接件设为正向轮(10)，所述旋转结构体设为反...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：