一种工程机械及其液压油冷却系统技术方案

本发明专利技术公开一种工程机械及其液压油冷却系统。其中，该液压油冷却系统包括主散热器、换向阀及辅助散热器；辅助散热器的出油口连接回油油箱；辅助散热器的进风口连接工程机械的空调系统的冷气输出口；换向阀的第一端连接主散热器的出油口，第二端连接回油油箱，第三端连接辅助散热器的进油口；在主散热器出油口的油温高于预设温度时，换向阀的第一端与第三端连通；在主散热器出油口的油温低于预设温度时，换向阀的第一端与第二端连通。本发明专利技术能使空调的冷风直接与辅助散热器中的油液进行热交换，使液压油温度迅速下降，冷却效率高，能有效避免工程机械的高温低效现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域，特别涉及一种液压油冷却系统，还涉及一种包括该液压油冷却系统的工程机械。
技术介绍
目前，一些工程机械采用单个散热器的形式对液压油进行散热。其散热能力的强弱受工作环境温度和发动机转速的影响很大。同时，由于散热器包含水冷散热器、空气中间冷却器、冷凝器等部件，其散热面积受到限制，进而散热性能也受到了一定的制约。如对于挖掘机而言，在环境温度大于35度时，其工作I到2个小时则会表现出散热能力不足，导致出现液压油温度迅速上升。随着油温的上升，挖掘机的工作效率会下降，严重时还可能造成发动机冒黑烟的现象，降低整机的使用寿命。因此，在上述散热器性能不足的情况下，如何有效降低液压油油温，以提高整机工作效率及使用寿命是当前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的一个目的在于提供一种简便有效的液压油冷却系统。在提供上述液压油冷却系统的基础上，本专利技术还提供一种包括该液压油冷却系统的工程机械。一种工程机械的液压油冷却系统，包括主散热器、换向阀及辅助散热器；所述辅助散热器的出油口连接回油油箱；所述辅助散热器的进风口连接所述工程机械的空调系统的冷气输出口 ；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械的液压油冷却系统，包括主散热器（101），其特征在于，还包括：换向阀（103）及辅助散热器（105）；所述辅助散热器（105）的出油口连接回油油箱（107）；所述辅助散热器（105）的进风口连接所述工程机械的空调系统的冷气输出口（A）；所述换向阀（103）的第一端连接所述主散热器（101）的出油口，第二端连接所述回油油箱（107），第三端连接所述辅助散热器（105）的进油口；在所述主散热器（101）出油口的油温高于预设温度时，所述换向阀（103）的第一端与第三端连通；在所述主散热器（101）出油口的油温低于所述预设温度时，所述换向阀（103）的第一端与第二端连通。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械的液压油冷却系统，包括主散热器(101),其特征在于,还包括:换向阀(103)及辅助散热器(105);所述辅助散热器(105)的出油口连接回油油箱(107);所述辅助散热器(105)的进风口连接所述工程机械的空调系统的冷气输出口(A)； 所述换向阀(103)的第一端连接所述主散热器(101)的出油口，第二端连接所述回油油箱(107)，第三端连接所述辅助散热器(105)的进油口 ；在所述主散热器(101)出油口的油温高于预设温度时，所述换向阀(103)的第一端与第三端连通；在所述主散热器(101)出油口的油温低于所述预设温度时，所述换向阀(103)的第一端与第二端连通。2.根据权利要求1所述的液压油冷却系统，其特征在于，还包括第一流量调节阀(109a)，所述第一流量调节阀(109a)设置在所述空调系统的冷气输出口(A)处。3.根据权利要求2所述的液压油冷却系统，其特征在于，还包括第二流量调节阀(109b)，所述第二流量调节阀(109b)设置在所述空调系统的另一冷气输出口(B)处。4.根据上述权利要求1-3中任一项所述的液压油冷却系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：连加华，张昭，荆玉涛，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：