一种回油滤油器制造技术

本发明专利技术公开了一种回油滤油器，包括端盖、滤体、滤壳以及设置于滤壳内部的滤芯，所述端盖、滤体、滤壳依次相连，其特征是：所述端盖与滤芯之间设有旁通阀，所述旁通阀与端盖通过自封螺钉固定连接，所述滤芯的下端与滤壳的下端通过密封件密封，所述滤芯的上端与滤体的下端通过密封件密封。本发明专利技术的优点是：直接安装于油箱上，占用空间小，且符合集成化要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滤油器，尤其涉及一种液压设备油箱上的回油滤油器。
技术介绍
在液压系统中，油液的清洁程度直接影响着系统的可靠性和使用寿命，所以控制和改善油液的污染是一个重要的问题。目前液压设备中经常使用的滤油器的结构主要是过滤芯子，对回油滤油器来说，通常采用管道式与油箱相连，占据了空间，不利于系统的集成化。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:针对上述不足，提供一种结构合理、使用方便、集成化高的回油滤油器。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是:一种回油滤油器，包括端盖、滤体、滤壳以及设置于滤壳内部的·滤芯，所述端盖、滤体、滤壳依次相连，所述端盖与滤芯之间设有旁通阀，所述旁通阀与端盖通过自封螺钉固定连接，所述滤芯的下端与滤壳的下端通过密封件密封，所述滤芯的上端与滤体的下端通过密封件密封。所述密封件为O形圈。本专利技术回油滤油器在使用时，将滤油器安装于油箱盖板上，当回油压力未达到滤芯所调定的压力时，油液只能位于滤芯和滤壳之间的空间内，并通过滤芯上密布微小的孔进入滤芯，流回油箱，油液的杂质被挡在滤网外，或吸附在滤网上，从而达到过滤的作用，当滤油器长期工作发生堵塞的时候，油液不能通过滤芯，导致滞留在滤体内的油压力不断升高，当达到设定的压力时，发出警报，同油液不经过滤芯直接回油箱，起到保护滤芯的作用。本专利技术的优点是:直接安装于油箱上，占用空间小，且符合集成化要求。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细叙述。图1为本专利技术结构示意图。其中:1、端盖，2、滤体，3、滤壳，4、滤芯，5、旁通阀，6、自封螺钉，7、密封件，8、滤网。具体实施例方式如图1所示，本专利技术一种回油滤油器，包括端盖1、滤体2、滤壳3以及设置于滤壳3内部的滤芯4，端盖1、滤体2、滤壳3依次相连，端盖I与滤芯4之间设有旁通阀5，旁通阀5与端盖I通过自封螺钉6固定连接，滤芯4的下端与滤壳3的下端通过密封件7密封，滤芯4的上端与滤体2的下端通过密封件7密封，密封件7为O形圈。本专利技术回油滤油器在使用时，将滤油器安装于油箱盖板上，当回油压力未达到滤芯4所调定的压力时，油液只能位于滤芯4和滤壳3之间的空间内，并通过滤芯上密布微小的孔进入滤芯4，流回油箱，油液的杂质被挡在滤网8外，或吸附在滤网8上，从而达到过滤的作用，当滤油器长期工作发生堵塞的时候，油液不能通过滤芯4，导致滞留在滤体2内的油压力不断升高，当达到设定的压力时，发出警报，同油液不经过滤芯4直接回油箱，起到保护滤芯4的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回油滤油器，包括端盖、滤体、滤壳以及设置于滤壳内部的滤芯，所述端盖、滤体、滤壳依次相连，其特征是：所述端盖与滤芯之间设有旁通阀，所述旁通阀与端盖通过自封螺钉固定连接，所述滤芯的下端与滤壳的下端通过密封件密封，所述滤芯的上端与滤体的下端通过密封件密封。

【技术特征摘要】
1.一种回油滤油器，包括端盖、滤体、滤壳以及设置于滤壳内部的滤芯，所述端盖、滤体、滤壳依次相连，其特征是:所述端盖与滤芯之间设有旁通阀，所述旁通阀与端盖通过自封螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾凤祥，
申请(专利权)人：南通新凤祥液压铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：