【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制阀体，具体来说，涉及一种通孔式控制阀体。
技术介绍
现有控制阀的控制阀体如图1所示，阀体内孔I为内径不同的两段通孔，从而在内孔上形成内台阶3，控制阀体利用该内台阶3对控制阀芯进行轴向定位的，但是加工阀体内孔I时，需要采用镗削加工，生产效率低，且阀体中间部位有4个与内孔轴线垂直的泄油孔，镗孔加工此处时需要断续切削，内孔粗糙度及尺寸精度不易保证，造成阀芯和内孔配合不好，易发生卡滞现象或提前泄漏，影响控制阀合件开启压力的稳定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有控制阀体存在的不足，提供了一种控制阀体，生产时只需要拉削加工，保证了阀体内孔的精度，提高了控制阀的生产效率和产品质量的稳定性。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案在于提供一种控制阀体，其中，所述阀体内孔为一通孔，所述阀体内孔右侧为挤压封口，该挤压封口的内径略大于阀体内孔内径。上述的控制阀体，其中，所述挤压封口的内径比阀体内孔的内径大O. 5毫米。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果本技术的阀体内孔为一通孔，利用阀体内孔右侧的挤压封口对控制阀芯进行轴向定位，生产时只需要拉削加工，拉削加工易保证阀体内孔的精度，提高了控制阀的生产效率和产品质量的稳定性。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中图1是现有的控制阀体的剖面结构示意图；图2是本技术一种控制阀体的剖面结构示意图；图3是本技术的控制阀体封口后的剖面结构示意图。图中I阀体内孔 2挤压封口 3内台阶具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术进一步详细说明参见...
【技术保护点】
一种控制阀体，其特征在于：所述阀体内孔为一通孔，所述阀体内孔右侧为挤压封口，该挤压封口的内径略大于阀体内孔内径。
【技术特征摘要】
1.一种控制阀体，其特征在于:所述阀体内孔为一通孔，所述阀体内孔右侧为挤压封口，该挤压封口的内径略大于阀体...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷作杭，
申请(专利权)人：台州市福鑫汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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