一种汽车下摆臂连接轴套制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件中的下摆臂连接装置领域，具体为一种汽车下摆臂连接轴套。该轴套包括金属内衬套（1）、减震橡胶（2）和金属外衬套（3），其金属内衬套（1）与金属外衬套（3）通过减震橡胶（2）连接。金属内衬套（1）与金属外衬套（3）通过减震橡胶（2）粘接。金属内衬套（1）与副车架固定连接，金属内衬套（1）的两端面均设置为齿形结构。本实用安全性好，制作简单，结构合理，成本较低，且可以降低汽车行驶时下摆臂传递给副车架的振动，以及降低汽车行驶时下摆臂与副车架产生的噪音，提高车的舒适性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件中的下摆臂连接装置领域，具体为一种汽车下摆臂连接轴套。
技术介绍
随着汽车数量不断地增多和市场竞争越来越激烈，整车的设计要求也越来越高。人们对整车的可靠性、舒适性要求也越来越高，提高整车的可靠性和舒适性成为轿车发展的一种必然趋势。轴套是指滑动轴承的外环，如果结构不合理，将会影响车辆的安全驾驶，为了达到更好的整车可靠性、舒适性，降低整车的振动和噪声。汽车的下摆臂和副车架采用结构更加合理的轴套进行连接，有利于提高整车性能。如果轴套本身的结构和制造工艺还未优化到位，造成汽车下摆臂和副车架间的作用力不能很好地被释放和过渡，产生较大的振动和噪声，从而降低下摆臂和副车架的使用寿命。为此，需要对汽车下摆臂和副车架间的连接轴套进行深入的研究。·
技术实现思路
本技术正是针对以上技术问题，提供安全性好，制作简单，结构合理，成本较低，且可以降低汽车行驶时下摆臂传递给副车架的振动，以及降低汽车行驶时下摆臂与副车架产生的噪音的一种汽车下摆臂连接轴套。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的:一种汽车下摆臂连接轴套，包括金属内衬套、减震橡胶和金属外衬套，金属内衬套与金属外衬套通过减震橡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车下摆臂连接轴套，包括金属内衬套（1）、减震橡胶（2）和金属外衬套（3），其特征在于：金属内衬套（1）与金属外衬套（3）通过减震橡胶（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车下摆臂连接轴套，包括金属内衬套(I)、减震橡胶(2)和金属外衬套(3)，其特征在于:金属内衬套(I)与金属外衬套(3 )通过减震橡胶(2 )连接。2.根据权利要求1所述的汽车下摆臂连接轴套，其特征在于:所述的金属内衬套(I)与金属外衬套(3 )通过减震橡胶(2 )粘接。3.根据权利要求1所述的汽车下摆臂连接轴套...

【专利技术属性】
技术研发人员：易军庭，韩仕高，
申请(专利权)人：绵阳华瑞汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：