卧式铣削动力头制造技术

技术编号:8663331 阅读:300 留言:0更新日期:2013-05-02 13:26
本实用新型专利技术涉及一种机床铣头,特指一种使用于机床的卧式铣削动力头。本实用新型专利技术公开了一种卧式铣削动力头,包括设置在变速箱上并与变速箱相连的电机,所述变速箱与主轴箱相连接,其中,所述变速箱包括有与电机相连的输入机构及与主轴箱相连的传动机构,所述电机与输入机构皮带连接;输入机构与传动机构通过速度调节装置相连接。本实用新型专利技术维修方便,电机与变速箱之间无需润滑,且,可根据实际转速的需要跟换交换齿轮进行调节,同时,电机与变速箱采用皮带连接,具有一定的缓冲作用,保护电机及齿轮。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床铣头,特指一种使用于机床的卧式铣削动力头
技术介绍
现有应用于卧式铣床铣削动力头的电机与变速箱之间直接采用齿轮连接实现动力的传递,而由于变速箱体积的限制,设置变速箱内的传动轴普遍直径较小,齿轮模数较小,抗冲击能力小,在实际铣削过程中,如遇铣削面硬物的阻碍,产生振动,极易造成铣削刀具的损坏、齿轮的崩裂,乃至电机的损坏,直接导致了高额的维修及更换成本。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种维修方便,电机与变速箱之间无需润滑,且,可根据实际转速的需要跟换交换齿轮进行调节,同时,电机与变速箱采用皮带连接,具有一定的缓冲作用,保护电机。二、为解决上述技术问题的技术方案为解决上述技术问题,本技术卧式铣削动力头,包括设置在变速箱上并与变速箱相连的电机,上述变速箱与主轴箱相连接,其中,上述变速箱包括有与电机相连的输入机构及与主轴箱相连的传动机构,上述电机与输入机构皮带连接;输入机构与传动机构通过速度调节装置相连接。作为优化,上述速度调节装置包括有设置在输入机构及传动机构上的配合啮合的交换齿轮,上述交换齿轮通过紧固件紧固在输入机构及传动机构上。作为优化,上述输入机构包括有设置在变速箱内的输入轴,该输入轴一端与上述电机皮带连接,另一端为输入端花键轴,上述交换齿轮插接在输入端花键轴上。作为优化,上述传动机构包括有设置在变速箱内的第一传动轴及第二传动轴,上述第一传动轴与第二传动轴通过传动齿轮配合连接,上述第一传动轴一端为传动端花键轴,上述交换齿轮插接在传动端花键轴上。作为优化,上述输入轴、第一传动轴及第二传动轴的直径为Φ45 50mm。作为优化,上述交换齿轮及传动齿轮的齿厚为35 40mm。三、本技术的有益效果维修方便,电机与变速箱之间无需润滑,且,可根据实际转速的需要跟换交换齿轮进行调节,同时,电机与变速箱采用皮带连接,具有一定的缓冲作用,保护电机及齿轮。以下结合附图对本技术卧式铣削动力头作进一步说明:附图说明图1是本技术卧式铣削动力头的变速箱及主轴箱的剖视图;图2是本技术卧式铣削动力头的立体局部分解图。图中,I为电机,2为主轴箱,3为皮带,4为交换齿轮,5为输入轴,6为输入端花键轴,7为第一传动轴,8为第二传动轴,9为传动端花键轴,10为主轴,11为圆螺母平垫,12为圆螺母,13为圆螺母止动圈,14为调速内室,15为传动内室。具体实施方式实施方式一:如图1和2所示,本技术卧式铣削动力头,包括设置在变速箱上并与变速箱相连的电机I,上述变速箱与主轴箱2相连接,其中,上述变速箱包括有与电机I相连的输入机构及与主轴箱2相连的传动机构,上述输入机构与传动装置设置在变速箱的箱体内,上述电机I与输入机构皮带连接;输入机构与传动机构通过速度调节装置相连接。上述箱体内室分为调速内室14及传动内室15。速度调节装置设置在调速内室14内,上述速度调节装置包括有设置在输入机构及传动机构上的配合啮合的交换齿轮4,上述交换齿轮4通过紧固件紧固在输入机构及传动机构上。上述输入机构包括有设置在变速箱内的输入轴5,该输入轴5 —端与上述电机I皮带连接,另一端为输入端花键轴6,上述交换齿轮4插接在输入端花键轴6上;上述传动机构包括有设置在变速箱内的第一传动轴7及第二传动轴8,上述第一传动轴7与第二传动轴8通过传动齿轮配合连接,上述第一传动轴7 一端为传动端花键轴9,上述交换齿轮4插接在传动端花键轴9上。上述紧固件包括有设置在输入端花键轴6及传动端花键轴9上的交换齿轮4的一侧设有一圆螺母平垫11,圆螺母平垫11 一侧设有与输入端花键轴6螺接的圆螺母12,上述圆螺母12与圆螺母平垫11之间设有圆螺母止动圈13,以防止在工作过程中发生松动。上述输入轴5的输入端花键轴6设置在调速内室14内,其主体穿过传动内室15伸出箱体外,上述输入轴5上设置有轴承,该轴承与箱体紧配合,输入轴5伸出箱体外的轴端设置有皮带轮一,与设置在电机I轴端的皮带轮二通过皮带连接;上述第一传动轴7的传动端花键轴9设置在调速内室14内,其主体部分设置在传动内室15内,上述第一传动轴7上插接有与箱体紧配合的轴承。上述设置在输入端花键轴6及传动端花键轴9上的交换齿轮4,可根据实际转速的需要设置不同直径大小的交换齿轮4,更换、维修方便。上述第二传动轴8设置在传动内室15内,其第二传动轴8的两端插接有与箱体紧配合的轴承;上述第一传动轴7与第二传动轴8之间及第二传动轴8与设置在主轴箱2内的主轴10之间通过齿轮啮合连接,实现传动。上述输入轴5、第一传动轴7及第二传动轴8的直径为Φ45 50mm ;上述交换齿轮4及传动齿轮的齿厚为35 40mm。上述第一传动轴7与第二传动轴8之间及第二传动轴8与主轴10之间相啮合的齿轮的齿厚为35 40mm。由于设置在变速箱顶部的电机I与变速箱皮带连接,在实际工作过程中,皮带3具有一定的缓冲作用,确保了电机I在工作过程中的安全性,同时,也可根据实际转速的需要,更换不同功率大小的电机1,方便、快捷。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种卧式铣削动力头,包括设置在变速箱上并与变速箱相连的电机,所述变速箱与主轴箱相连接,其特征在于:所述变速箱包括有与电机相连的输入机构及与主轴箱相连的传动机构,所述电机与输入机构皮带连接;输入机构与传动机构通过速度调节装置相连接。

【技术特征摘要】
1.一种卧式铣削动力头,包括设置在变速箱上并与变速箱相连的电机,所述变速箱与主轴箱相连接,其特征在于:所述变速箱包括有与电机相连的输入机构及与主轴箱相连的传动机构,所述电机与输入机构皮带连接;输入机构与传动机构通过速度调节装置相连接。2.根据权利要求1所述的卧式铣削动力头,其特征在于:所述速度调节装置包括有设置在输入机构及传动机构上的配合啮合的交换齿轮,所述交换齿轮通过紧固件紧固在输入机构及传动机构上。3.根据权利要求2所述的卧式铣削动力头,其特征在于:所述输入机构包括有设置在变速箱内的输入轴,该输入轴一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑耀章
申请(专利权)人:余姚市恒耀机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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