路轨夹送式三面铣削专用机床制造技术

本实用新型专利技术属于机床设备领域，涉及一种加工路轨过程中使用的路轨夹送式三面铣削专用机床，包括工作台，所述工作台沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构，每套所述驱动机构均包括驱动机架、转动设置于驱动机架上且顶部与工作台表面相齐平的驱动轮及悬设于所述驱动机架顶部并可上下移动的上压轮；所述工作台中部横跨有门型主机架，所述主机架顶部设置有顶铣动力头，主机架内部两侧面分别设置一侧铣动力头；所述工作台上对应于主机架的两侧各设置一套侧推轮机构，每套所述侧推论机构均包括两个成对设置的侧推轮。使用该专用机床能实现一次装夹三面铣削，有效提高生产效率，同时使用本实用新型专利技术还可以实现连续铣削。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于机床设备领域，涉及一种加工路轨过程中使用的路轨夹送式三面铣削专用机床，包括工作台，所述工作台沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构，每套所述驱动机构均包括驱动机架、转动设置于驱动机架上且顶部与工作台表面相齐平的驱动轮及悬设于所述驱动机架顶部并可上下移动的上压轮；所述工作台中部横跨有门型主机架，所述主机架顶部设置有顶铣动力头，主机架内部两侧面分别设置一侧铣动力头；所述工作台上对应于主机架的两侧各设置一套侧推轮机构，每套所述侧推论机构均包括两个成对设置的侧推轮。使用该专用机床能实现一次装夹三面铣削，有效提高生产效率，同时使用本技术还可以实现连续铣削。【专利说明】路轨夹送式三面铣削专用机床
本技术属于机床设备领域，涉及一种加工路轨过程中使用的路轨夹送式三面铣削专用机床。
技术介绍
目前，市场上对路轨的铣削加工一般都为龙门铣床加工，工件要反复定位装夹，费时费力，且路轨不能实现连续铣削，导致生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的路轨夹送式三面铣削专用机床，使用该专用机床能实现一次装夹三面铣削，有效提高生产效率，同时使用本技术还可以实现连续铣削。按照本技术提供的技术方案:一种路轨夹送式三面铣削专用机床，特征在于:包括工作台，所述工作台沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构，每套所述驱动机构均包括驱动机架、转动设置于驱动机架上且顶部与工作台表面相齐平的驱动轮及悬设于所述驱动机架顶部并可上下移动的上压轮；所述工作台中部横跨有门型主机架，所述主机架顶部设置有顶铣动力头，主机架内部两侧面分别设置一侧铣动力头；所述工作台上对应于主机架的两侧各设置一套侧推轮机构，每套所述侧推论机构均包括两个成对设置的侧推轮。作为本技术的进一步改进，所述主机架两侧分别固定一侧驱电机，所述侧驱电机的动力输出端连接于所述侧铣动力头上。作为本技术的进一步改进，所述驱动机架外侧固定有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端通过涡轮蜗杆传动机构连接于驱动轮上。本技术与现有技术相比，优点在于:本技术新型结构简单、合理、巧妙，通过对现有机床进行技术改进，主要是在机床工作台面前后两端分别设置驱动机构及侧推轮机构，使得在进行路轨铣削时，可以实现路轨连续进给，同时侧推轮可有效将路轨夹紧；其次，工作台中部设置的主机架上设置了三个铣削动力头(即一个顶铣动力头、两个侧铣动力头)，通过这样的设置方式，实现了依次装夹定位就可将路轨的顶面及两侧面铣削完成，大大提局了生广效率。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为图1中左视图。图3为图1中俯视图。【具体实施方式】下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图f 3所示，包括侧驱电机1、驱动机架2、侧推轮机构3、工作台4、主机架5、驱动机构6、侧铣动力头7、定铣动力头8、驱动轮9、上压轮IO、侧推轮11、输送辊道12、驱动电机13等。如图f 3所示，本技术一种路轨夹送式三面铣削专用机床，包括工作台4，所述工作台4沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构6，每套所述驱动机构6均包括驱动机架2、转动设置于驱动机架2上且顶部与工作台4表面相齐平的驱动轮9及悬设于所述驱动机架2顶部并可上下移动的上压轮10 ;所述工作台4中部横跨有门型主机架5，所述主机架5顶部设置有顶铣动力头8，主机架5内部两侧面分别设置一侧铣动力头7 ;所述工作台4上对应于主机架5的两侧各设置一套侧推轮机构3，每套所述侧推论机构3均包括两个成对设置的侧推轮11。所述主机架5两侧分别固定一侧驱电机1，所述侧驱电机I的动力输出端连接于所述侧统动力头7上。所述驱动机架2外侧固定有驱动电机13，所述驱动电机13的动力输出端通过涡轮蜗杆传动机构连接于驱动轮9上。本技术的工作过程如下:在实际生产过程中，本产品在车间布置时，通常要在机床前后两端分别设置输送辊道12，在设置输送辊道12时，需保证输送辊道12中的辊筒顶端与工作台4表面保持齐平，然后将工件(待加工路轨)放置在输送辊道12上，待工件一端进入驱动机构6时，压下上压轮10，工件(路轨)底面被上压轮10紧贴在驱动轮9上，启动驱动轮9，在工件行走至侧侧推轮位置时，启动侧推轮，路轨立筋作为基准面被侧推轮贴住定位轮上。当工件进入铣削位置时是由一端的驱动轮驱动的，进给速度自动调整到慢进给状态，当工件由两端驱动轮同时驱动时，自动转换到正常铣削进给速度，当工件尾部脱离驱动轮后，输送速度自动转换到慢进给速度。一头、一尾铣削加工时刚性相对较差，通过光电传感设备，通过PLC程序控制驱动电机的变频器来控制驱动速度，保证加工的稳定性。以上描述是对本技术的解释，不是对本技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在不违背本技术的精神的情况下，本技术可以作任何形式的修改。【权利要求】1.一种路轨夹送式三面铣削专用机床，其特征在于:包括工作台(4)，所述工作台(4)沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构(6)，每套所述驱动机构(6)均包括驱动机架(2)、转动设置于驱动机架(2)上且顶部与工作台(4)表面相齐平的驱动轮(9)及悬设于所述驱动机架(2)顶部并可上下移动的上压轮(10);所述工作台(4)中部横跨有门型主机架(5),所述主机架(5)顶部设置有顶铣动力头(8)，主机架(5)内部两侧面分别设置一侧铣动力头(7);所述工作台(4)上对应于主机架(5)的两侧各设置一套侧推轮机构(3)，每套所述侧推论机构(3 )均包括两个成对设置的侧推轮(11)。2.如权利要求1所述的路轨夹送式三面铣削专用机床，其特征在于:所述主机架(5)两侧分别固定一侧驱电机(1)，所述侧驱电机(I)的动力输出端连接于所述侧铣动力头(7)上。3.如权利要求1所述的路轨夹送式三面铣削专用机床，其特征在于:所述驱动机架(2)外侧固定有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的动力输出端通过涡轮蜗杆传动机构连接于驱动轮(9)上。【文档编号】B23Q3/00GK203599596SQ201320686166【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】周敏铨, 陆松茂, 薛静清, 武文, 陆文彬, 钱军 申请人:无锡华联精工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路轨夹送式三面铣削专用机床，其特征在于：包括工作台（4），所述工作台（4）沿长度方向的两端分别设置有一套驱动机构（6），每套所述驱动机构（6）均包括驱动机架（2）、转动设置于驱动机架（2）上且顶部与工作台（4）表面相齐平的驱动轮（9）及悬设于所述驱动机架（2）顶部并可上下移动的上压轮（10）；所述工作台（4）中部横跨有门型主机架（5），所述主机架（5）顶部设置有顶铣动力头（8），主机架（5）内部两侧面分别设置一侧铣动力头（7）；所述工作台（4）上对应于主机架（5）的两侧各设置一套侧推轮机构（3），每套所述侧推论机构（3）均包括两个成对设置的侧推轮（11）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周敏铨，陆松茂，薛静清，武文，陆文彬，钱军，
申请(专利权)人：无锡华联精工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：