【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种半高安全门，尤其涉及一种应用于地铁站台的伸缩传动式半高安全门。
技术介绍
地铁安全门是设置在地铁站台上将旅客与列车隔开以保证旅客安全的装置，在高架站或不需空调的地下站一般采用半高安全门。现有的半高安全门装配有普通的导轨装置，当滑动门门体开启到位后，滑动门门体的整体宽度较大，占用了站台空间；尤其在站台的末端，当滑动门开门到位后容易超出站台规定的限界，妨碍了列车司机上下车。如何设计一种既能保证半高安全门的正常开启和关闭，又能消除上述存在的弊端是业界亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提出一种伸缩传动式半高安全门。本专利技术采用的技术方案是设计一种伸缩传动式半高安全门，包括侧盒、侧盒底端固定有一基座，侧盒的一侧安装有一滑动门，滑动门下端固定着一导轨梁，导轨梁下表面安装有伸缩导轨装置，伸缩导轨装置与基座之间安装有传动装置，所述的伸缩导轨装置包括一水平设置的导轨，导轨的上、下面分别滑动连接第一、第二滑块组，第一滑块组与导轨梁固定连接，第二滑块组与基座固定连接。所述导轨的两端分别固定有位置可调节的第一、第二限位板，其上...
【技术保护点】
一种伸缩传动式半高安全门，包括侧盒（1）、侧盒底端固定有一基座（11），侧盒的一侧安装有一滑动门（2），滑动门下端固定着一导轨梁（3），导轨梁下表面安装有伸缩导轨装置（4），伸缩导轨装置与基座之间安装有传动装置（9），其特征在于：所述的伸缩导轨装置包括一水平设置的导轨（14），导轨的上、下面分别滑动连接第一、第二滑块组（15、16），第一滑块组与导轨梁固定连接，第二滑块组与基座固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种伸缩传动式半高安全门，包括侧盒(I )、侧盒底端固定有一基座(11 )，侧盒的一侧安装有一滑动门(2)，滑动门下端固定着一导轨梁(3)，导轨梁下表面安装有伸缩导轨装置(4)，伸缩导轨装置与基座之间安装有传动装置(9)，其特征在于:所述的伸缩导轨装置包括一水平设置的导轨(14)，导轨的上、下面分别滑动连接第一、第二滑块组(15、16)，第一滑块组与导轨梁固定连接，第二滑块组与基座固定连接。2.如权利要求1所述 的伸缩传动式半高安全门，其特征在于:所述导轨(14)的两端分别固定有位置可调节的第一、第二限位板(6、13)，其上下端均沿导轨的厚度方向伸出。3.如权利要求2所述的伸缩传动式半高安全门，其特征在于:所述导轨梁(3)的下表面间隔设有与所述第一、第二限位板(6、13)上端配合的第一、第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶学良，刘升华，
申请(专利权)人：深圳市方大自动化系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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