一种车载无线充电装置制造方法及图纸

一种车载无线充电装置，包括一上部开口的壳体、一固定于壳体内的PCB组件及固定于PCB组件上的充电器部件；所述车载无线充电装置还包括一浮动板、一扣合于所述开口处的支架及多个弹性件；所述弹性件的一端固定于壳体、PCB组件和充电器部件中的任何一个上，其另一端抵靠所述浮动板背面并呈压缩状态；所述浮动板限位于弹性件与支架之间。汽车通过采用这种结构的车载无线充电装置，简化了产品的结构，安装方便，不易损坏手机，安全可靠，单手拿取方便，从而减少了充电的环节，提高了产品的性价比。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载充电装置，特别涉及一种能将手机固定在充电装置上并且可以进行无线充电的车载无线充电装置。
技术介绍
随着汽车工业的不断发展，在汽车上配置给手机或者其他电子产品充电的装置已经是必不可少的了。目前在汽车上给手机充电无非是在点烟器上加装电压转换装置，或者是在车载音响导航系统的主机上通过USB接口给手机充电。然而，这些都是需要特定线束连接的，不同款式的手机线束并不一样，这就给通过线束对手机等电子产品进行充电制造了困难。而通过无线装置对手机等电子产品进行充电能很好的解决这个问题。不同的手机放在充电板上面，无需线束，都可以直接充电，拿起来接听电话，也非常方便。但是由于汽车空间有限，如何将手机等电子产品固定在无线充电器上，在汽车行驶过程中不会松脱，以及如何方便使用充电器都是必须考虑的问题。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本技术提供了一种能将手机固定在充电装置上并且可以进行无线充电的车载无线充电装置。本技术的目的通过下述方案实现一种车载无线充电装置，包括一上部开口的壳体、一固定于壳体内的PCB组件及固定于PCB组件上的充电器部件；还包括一浮动板、一扣合于所述开口处的支架及多个弹性件；所述弹性件的一端固定于壳体、PCB组件和充电器部件中的任何一个上，其另一端抵靠所述浮动板背面并呈压缩状态；所述浮动板限位于弹性件与支架之间。具体的，所述浮动板包括一大体呈长方形的面板，所述面板下部形成有多个与所述弹性件相对的限位孔。所述面板下部靠近边缘处还形成有多根固定柱，所述固定柱朝向壳体内壁的部位上开有垂直的槽，壳体侧壁向内凸出与所述固定柱相对的限位柱，所述限位柱插入固定柱的槽内，所述浮动板可沿所述限位柱上下运动。具体的，所述壳体底部设置有与所述弹性件对应的限位孔。具体的，所述弹性件为弹簧。必要的，所述壳体设置有一电源插口孔。必要的，所述PCB组件边缘设置有一电源插口，用以连接汽车电源对PCB组件通电。本技术相对于现有技术，具有如下的优点和有益效果汽车通过采用这种结构的车载无线充电装置，简化了产品的结构，安装方便，不易损坏手机，安全可靠，单手拿取方便，从而减少了充电的环节，提高了产品的性价比。附图说明图1为本技术一种车载无线充电装置的爆炸示意图。图1中1、壳体；2、PCB组件；3、充电器部件；4、弹簧；5、浮动板；6、浮动板支架；7和10、限位孔；8、电源插口 ；9、固定柱；11、支架脚；12、电源插口孔；13、限位柱。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细说明，但本技术的实施方式不限于此。如图1所示，一种车载无线充电装置，包括一上部开口的壳体1、一固定于壳体内的PCB组件2及固定于PCB组件上的充电器部件3 ;此车载无线充电装置还包括一浮动板5、一扣合于所述开口处的浮动板支架6及四个弹簧4。在一优选的实施例中，壳体I上的四个角设置有四个限位孔7，在限位孔7旁边还设置有四个限位柱13，在安装此装置时，首先应将PCB组件2和充电器部件3贴附在一起并电连接，并根据四个限位柱13的位置将其贴附在壳体I的内表面上，所述的四个限位柱13围成的长方形区域的长要适配于所述PCB组件2的长(或者宽小于PCB组件2的宽)，以保证PCB组件2和充电器部件贴附形成的整体不会左右滑动，壳体I还设置有一电源插口孔12，用以将电源连接PCB组件2的电源插口 8对其供电。与壳体I上的限位孔7和限位柱13相对应的，所述浮动板5在四个角上设置有限位孔10和固定柱9，四根弹簧4由所述限位孔7和限位孔10所固定并呈压缩形态。所述浮动板5限位于弹簧4与支架6之间，其大体为一呈长方形的面板，其面板下部靠近四个角的固定柱9朝向壳体I内壁的部位上开有垂直的槽，所述限位柱13插入固定柱9的槽内，所述浮动板5可沿所述限位柱13上下运动。汽车电源通过壳体I的电源插口孔12与PCB组件2的电源插口 8连接，并对PCB组件2提供电能，则此时充电器部件3在PCB组件所产生的交变电场的作用下产生产生交变磁场。当手机放在车载无线充电装置上时，通过手机内部无线线圈的磁通量会由于充电器部件3所产生的交变磁场的作用下不断的产生变化，根据电磁感应定律，此时手机的无线线圈会产生感应电流，以此对手机进行充电。当手机拿开时，充电过程结束。手机放在所述的浮动板5上部时，其形成的压力使得弹簧4进一步的压缩，浮动板5下降，从而手机被限位在支架6与浮动板构成的收容腔内，从而在汽车加减速及行驶在颠簸的路上时手机不会滑出充电装置，安全可靠。本技术的充电装置可安装于汽车面板上部，安装方便，结构简单。由于采用无线充电方式，使用时单手拿取更方便，提高了产品的性价比。上述实施例仅为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式不受上述实施例的限制，其他任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线充电装置，包括一上部开口的壳体、一固定于壳体内的PCB组件及固定于PCB组件上的充电器部件；其特征在于，所述车载无线充电装置还包括一浮动板、一扣合于所述开口处的支架及多个弹性件；所述弹性件的一端固定于壳体、PCB组件和充电器部件中的任何一个上，其另一端抵靠所述浮动板背面并呈压缩状态；所述浮动板限位于弹性件与支架之间。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电装置，包括一上部开口的壳体、一固定于壳体内的PCB组件及固定于PCB组件上的充电器部件；其特征在于，所述车载无线充电装置还包括一浮动板、一扣合于所述开口处的支架及多个弹性件；所述弹性件的一端固定于壳体、PCB组件和充电器部件中的任何一个上，其另一端抵靠所述浮动板背面并呈压缩状态；所述浮动板限位于弹性件与支架之间。2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电装置，其特征在于所述浮动板包括一大体呈长方形的面板，所述面板下部形成有多个与所述弹性件相对的限位孔。3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电装置，其特征在于所述面板下部靠近边缘处还...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄金章，谢燕强，黄火兴，严文明，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：